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不想當警用無人機的無人機不是好無人機【智航 | 案例】

發(fā)布日期:2016-05-18??來源:智航無人機??作者:文案君我要投稿我要評論

面對咄咄逼人的潛在風險,警務人員該如何應對?

據(jù)據(jù)前瞻產業(yè)研究院《2016-2021年中國無人機行業(yè)市場需求預測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,截至2015年11月,已有25個省、自治區(qū)份、直轄市公安機關,147個實戰(zhàn)單位,配備了近300架(套)警用無人機,涉及50多種型號。相比于2014年的數(shù)據(jù):約26個實戰(zhàn)單位、60多架(套)警用無人機、20多種型號有了大幅度的提升。

 


 

不過,現(xiàn)實狀況常常是:“即使想當警用無人機,也不一定是好無人機”。

不想當警用無人機的無人機不是好無人機【智航 | 案例】

(圖片僅供參考)

 

 

智航無人機警用全套解決方案

 

 

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技術方案

 

續(xù)航性
不想當警用無人機的無人機不是好無人機【智航 | 案例】
智航全系列無人機均以工業(yè)級的要求打造,作為無人機評價體系里最重要的“續(xù)航時間”,與消費級無人機不一樣的是,智航無人機具備從35分鐘到1小時的全機型方案,能夠極大滿足警用行業(yè)高強度作業(yè)的要求。
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本文鏈接:http://sanehomeowner.com/uav-news/201605/18/15106.html
標簽:??智航無人機 警用無人機
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