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【智航 | 深度】無人機(jī)為什么不是一個(gè)偽需求?

發(fā)布日期:2016-07-13??來源:智航無人機(jī)我要投稿我要評論





無人機(jī)相關(guān)技術(shù)進(jìn)步不可同日而語

飛控


近兩年來無人機(jī)得以快速發(fā)展,很重要的原因是飛控系統(tǒng)得到了更新迭代,飛控系統(tǒng)使得飛機(jī)在飛行過程中越來越穩(wěn)定、對無人機(jī)飛行控制能力越來越強(qiáng)(所謂飛控,即飛行控制系統(tǒng),是無人機(jī)在飛行工作中根據(jù)算法通過陀螺儀、氣壓計(jì)、羅盤、雷達(dá)、光流等各類傳感器得到數(shù)據(jù)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)控制的系統(tǒng))。

電池(不含氫、太陽能電池)


2011-2015全球鋰電池產(chǎn)量及增速

多旋翼無人機(jī)能夠作業(yè)、執(zhí)行多種任務(wù)的必要條件,是其具備一定的續(xù)航能力。而續(xù)航能力,則取決于無人機(jī)的電池(多為鋰電池,不考慮太陽能電池、氫電池)。近年來,鋰電池行業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),一方面是由于電動汽車行業(yè)的發(fā)展加速(特斯拉、樂視等巨頭加入);另一方面則是無人機(jī)對鋰電池的需求不斷增長。據(jù)鋰電池行業(yè)預(yù)測,鋰電池的比能量將在目前的大概180Wh/kg基礎(chǔ)上,到2020年達(dá)到300Wh/kg,鋰電池行業(yè)的發(fā)展增速,與無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展相得益彰。

避障系統(tǒng)


圖片來源:www.smd-uav.com
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本文鏈接:http://sanehomeowner.com/uav-news/201607/13/16810.html
標(biāo)簽:??無人機(jī)市場
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