農(nóng)業(yè)無人機
工業(yè)無人機
軍警無人機
娛教無人機
水下無人機
反無人機設(shè)備
無人機配件
無人機租賃
無人機培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機網(wǎng) ? 無人機新聞 ? 行業(yè)應(yīng)用 ? 正文

美國陸軍無人機作戰(zhàn)計劃曝光:擔(dān)負(fù)三大任務(wù)

發(fā)布日期:2016-07-25??來源:搜狐軍事我要投稿我要評論

  無人機系統(tǒng)運用

通常用無人機系統(tǒng)對戰(zhàn)術(shù)行動進(jìn)行支援分為兩大類:情報、監(jiān)視和偵察以及戰(zhàn)術(shù)空中支援。使用某些無人機系統(tǒng)及平臺需要考慮敵人、地形、天氣、部隊位置、支援、時間以及民事注意事項等(METT-TC)。

情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)——是指同步和整合傳感器、資產(chǎn)與處理、利用和分發(fā)系統(tǒng)的一種活動,以便為當(dāng)前及未來的行動提供直接支援。無人控制系統(tǒng)的情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)被廣泛認(rèn)為是戰(zhàn)術(shù)性空中偵察或監(jiān)視。

偵察——偵察任務(wù)通過傳感器負(fù)載來獲取有關(guān)敵人及當(dāng)?shù)鼐用窕顒蛹百Y源的戰(zhàn)斗信息。

路線偵察——指專門獲取有關(guān)指定路線和所有地形的詳細(xì)信息,敵人可能會沿這些路線對運動施加影響。具備多種傳感器能力的無人機系統(tǒng)非常適宜對前沿、側(cè)翼及后方進(jìn)行偵察,為部隊提供預(yù)警、發(fā)現(xiàn)伏擊和進(jìn)行掩護(hù)。無人機系統(tǒng)的其他支援任務(wù)包括:掩護(hù)地面分隊、通行能力評估、著陸場和危險位置,以及查明威脅和可能物品。當(dāng)?shù)玫降孛娣株牭闹笓]和協(xié)同時,無人機系統(tǒng)能發(fā)揮最佳效果。

需要從分隊指揮官那里得到的關(guān)鍵信息包括:

• 任務(wù)起始點、無人機發(fā)射點、指定路線,以及任務(wù)開始與結(jié)束的時間

• 查明的關(guān)鍵地點

• 情報準(zhǔn)備

• 限制條件及制約因素

• 天氣

• 將通過該路線的部隊或車輛類型,并確定是白天還是夜晚通過。

圖4為常見的路線偵察透明圖。

地帶偵察——指專門獲取由分界線劃定的某區(qū)域內(nèi)的所有道路、障礙物、地形、敵軍等有關(guān)的信息。通常如果現(xiàn)有地形信息有限、作戰(zhàn)行動已經(jīng)改變了地形條件、受任務(wù)分界線所限或敵情不明了等情況,可采用地帶偵察。地帶偵察通常耗時的,并且要掩護(hù)地面部隊前方的廣大區(qū)域,因此在經(jīng)協(xié)調(diào)過的地帶內(nèi),需要具體明確空中力量的注意事項。計劃制定注意事項類似于路線偵察,但可能會有多個(有人駕駛和無人駕駛)小組并肩作戰(zhàn)。圖5為描述了地帶偵察。

地域偵察——與地帶偵察的主要區(qū)別在于分界線的特點(限制性與許可的)。整個目標(biāo)地域的翼側(cè)是安全的,這樣就可以向內(nèi)展開偵察。圖6為典型的地域偵察,無人機系統(tǒng)首先對整個關(guān)心地域(“利文沃斯”作戰(zhàn)地域)進(jìn)行偵察,爾后對運動走廊實施路線偵察,最后己方部隊向前行進(jìn)后對作戰(zhàn)地域外圍進(jìn)行偵察。

航空監(jiān)視——指通過視、聽、電子、照相及其他手段,對空中、水上或水下區(qū)域、地點、人員或事件進(jìn)行系統(tǒng)觀察來搜集情報。由于此類任務(wù)更為被動、持續(xù)時間更長,并需要連續(xù)進(jìn)行觀察,所以常常需要采用低特征的資產(chǎn)以避開敵人的探測,無人機系統(tǒng)因而成為理想的平臺。

指定地域監(jiān)視——目標(biāo)區(qū)或建筑物通常是作戰(zhàn)部隊的關(guān)心區(qū)域。無人機系統(tǒng)能持續(xù)向地面部隊的單系統(tǒng)遠(yuǎn)程視頻終端發(fā)送全動感視頻(見圖7)。

術(shù)空中支援——指無人機系統(tǒng)對地面部隊或地面行動進(jìn)行直接支援,無人機系統(tǒng)可以向以下行動提供戰(zhàn)術(shù)空中支援:警戒;武裝偵察;打擊;打擊協(xié)同與偵察。

警戒行動——指對部隊、區(qū)域及設(shè)施等被保護(hù)對象實施保護(hù),以及司令部為保護(hù)己方部隊免遭奇襲、挑釁、間諜、破壞與監(jiān)視威脅而采取的一切措施。

 無人機系統(tǒng)對警戒任務(wù)的支援

• 生成和共享通用作戰(zhàn)態(tài)勢圖。

• 向受保護(hù)的部隊及早提供準(zhǔn)確的信息(如敵人接近信息)。

• 對接近路保持持續(xù)監(jiān)視。

• 達(dá)成并保持與敵接觸,確保信息的連續(xù)流通。

• 報告敵人活動。

• 在不實施決定性交戰(zhàn)的情況下消滅、擊敗或壓制敵軍偵察分隊。

• 用間瞄火力阻擊和襲擾敵軍。

• 引導(dǎo)反擊部隊。

警戒任務(wù)界定

• 屏護(hù)——屏護(hù)的主要目的是為本隊提供預(yù)警,它在本質(zhì)上是防御性的,主要通過觀察所和監(jiān)視巡邏實施。無人機系統(tǒng)具有超強機動性、晝夜目標(biāo)獲取能力、遠(yuǎn)距離數(shù)字或話音通信及中繼、視頻傳感器等優(yōu)點,使其成為執(zhí)行屏護(hù)任務(wù)的理想工具。無人機系統(tǒng)既可以獨立執(zhí)行屏護(hù)行動,也可以在小組編成內(nèi)或作為大規(guī)模地面部隊的整體組成部分執(zhí)行屏護(hù)任務(wù)。無人機系統(tǒng)還可以作為地面監(jiān)視手段的拓展,用來監(jiān)視山后面的戰(zhàn)場情況,或者通過通過觀察所之間的空中巡邏路線,為系列觀察所提供支援。

• 警衛(wèi)——與屏護(hù)的不同之處在于警衛(wèi)部隊具有足夠的戰(zhàn)斗力擊敗敵人,在敵人地面部隊先頭分隊用直瞄火力打擊己方本隊之前,就迫其退卻或?qū)ζ溥M(jìn)行牽制。無人機系統(tǒng)可以對具有威脅的接近路進(jìn)行偵察及保持持續(xù)監(jiān)視,與具有威脅的部隊保持接觸,與先頭戰(zhàn)斗分隊保持接觸,消滅/擊敗具有威脅的偵察、警戒或地面部隊,定位敵軍主力部隊并迫其展開,以及確定敵軍主力部隊的編成及行進(jìn)方向。

• 掩護(hù) ——掩護(hù)部隊負(fù)責(zé)完成所有的屏護(hù)任務(wù),而警衛(wèi)部隊是獨立遂行任務(wù)。無人機系統(tǒng)通常作為大部隊的一部分來執(zhí)行屏護(hù)或地帶偵察任務(wù)。

• 區(qū)域警戒——此類行動本質(zhì)上具有進(jìn)攻性或防御性。對指定人員、機場、部隊車隊、設(shè)施、主要補給線、交通線、裝備及重要地點實施偵察與警戒。無人機系統(tǒng)可以對進(jìn)入作戰(zhàn)地域的接近路保持監(jiān)視,與威脅或交戰(zhàn)方部隊保持接觸,保衛(wèi)受被保護(hù)部隊或設(shè)施,威懾/消滅使用迫擊炮、火箭彈或伏擊攻擊的敵軍,保護(hù)主要補給線及車隊,阻止具有威脅的部隊對其他作戰(zhàn)地域內(nèi)的己方部隊采取行動,對當(dāng)前的作戰(zhàn)行動提供支援,以及應(yīng)對民事動亂等。

• 局部警戒——指針對敵人行動采取的任何局部措施,包括防止被敵人發(fā)現(xiàn)或?qū)耻娺M(jìn)行欺騙使其不了解己方位置和企圖。當(dāng)無人機系統(tǒng)用來支援局部警戒任務(wù)時,最好作為偵察及監(jiān)視力量或其他類似區(qū)域警戒的任務(wù)來使用。

• 武裝偵察——武裝偵察任務(wù)的主要目的是定位并攻擊臨機目標(biāo),如指定區(qū)域內(nèi)的敵物資、人員、設(shè)施或特定的地面通訊線,而不是攻擊概略目標(biāo)。

• 打擊——指攻擊、毀傷或消滅某個目標(biāo)或能力。打擊任務(wù)包括近距離空中支援。無人機通過聯(lián)合末端攻擊控制員與近距離空中支援進(jìn)行整合。無人機獲取的影像為聯(lián)合末端攻擊控制員提供態(tài)勢感知,以確定使用什么無人機武器對目標(biāo)發(fā)起攻擊。

• 打擊協(xié)調(diào)與偵察——任務(wù)目的是發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并對該目標(biāo)進(jìn)行偵察、攻擊或協(xié)調(diào)攻擊。無人機系統(tǒng)可通過定位、提示、識別運動目標(biāo)、傳遞目標(biāo)更新信息、協(xié)調(diào)其他飛機行動順序、有人駕駛飛機進(jìn)行協(xié)同,并用自身搭載的武器直接攻擊以及進(jìn)行戰(zhàn)斗毀傷評估等方式執(zhí)行打擊協(xié)調(diào)與偵察任務(wù)。圖10與圖11為這兩種方式的示意圖。
?
本文鏈接:http://sanehomeowner.com/uav-news/201607/25/17189.html
標(biāo)簽:??無人機作戰(zhàn)
0相關(guān)評論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報?文明轉(zhuǎn)播