美國《航空周刊》網站2016年12月19日刊文稱，近日，NTSB發(fā)布了Facebook“天鷹座”太陽能WIFI無人機在今年6月28日首飛著陸時墜毀事故的最終調查報告。報告認為，著陸時的陣風湍流超出了自動駕駛儀的正確響應能力被認為是此次事故的主要原因。
“天鷹座”無人機是Facebook的第一個大型無人機項目。Facebook試圖通過機載激光通信傳輸無線網絡，使全球數十億用戶實現(xiàn)互聯(lián)網接入。“天鷹座”翼展約42米，重約425千克，利用太陽能驅動機翼上的4個電動機和螺旋槳。巡航高度為18288-27432米，設計巡航時間長達3個月。2016年6月28日，由Facebook研制的全尺寸的“天鷹座”無人機在亞利桑那州尤馬實驗場首飛。首飛時留空時間共90分鐘，比最初計劃時間長了三倍。但在首飛著陸過程中，該機右側機翼的外翼段在離地高度6米時發(fā)生失效，導致飛機以46公里/時的速度墜毀。
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