成片與錄像質(zhì)量
Mavic Pro搭載的CMOS參數(shù)和精靈4很接近,同樣都是1200萬像素4:3的1/2.3英寸CMOS,而且支持4K 30幀和C4K 24幀的錄像,但光圈從前代的f2.8“暴漲”到f2.2,28mm的等效焦距也比原來20mm的焦距更接近大家常用的手機(jī)/相機(jī)。另外,云臺保護(hù)罩比較脆弱很容易留下劃痕并會影響畫面細(xì)節(jié),航拍飛行的時候得拆下再飛。
大疆“御”Mavic Pro無人機(jī)評測
大疆“御”Mavic Pro無人機(jī)評測
實拍樣張
雖然硬件參數(shù)相當(dāng)誘人,但整體成像低于預(yù)期??赡茜R頭素質(zhì)和防抖依舊受限于體積限制,除了光線充足場景的辨析力在精靈4之上,其余表現(xiàn)要更弱一些。
這顆和手機(jī)高度相似的攝像頭的日間極限辨析力稍弱于iPhone7,但已經(jīng)達(dá)到同像素正常手機(jī)的級別。得益于更大的單位像素尺寸,其寬容度就像自帶了HDR效果一樣。
有一定的銳化算法但暗處噪點控制一般,藍(lán)綠色飽和度相對較高。畫面角落的畫質(zhì)劣化控制不錯,邊緣的光學(xué)素質(zhì)一般而且有一定的畫面畸變。在光線變差后畫質(zhì)下降比較明顯,移動時的果凍效應(yīng)會對成像造成不良影響,這兩個問題都要比精靈4嚴(yán)重。
續(xù)航、充電與價格
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機(jī)身續(xù)航:是無人機(jī)一直無法突破的科技墻,在飛行性能和飛行時間之間,大部分廠商選的都是性能。而Mavic Pro官標(biāo)飛行時間可以長達(dá)27分鐘,比精靈4短1分鐘,在30%電量的時候會有提醒,也提供了低電量自動返航。根據(jù)駕駛的激烈程度、錄像時長和清晰度不同,實際使用飛行時長一般會在15-20分鐘之間。
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遙控:遙控帶了屏幕和散熱風(fēng)扇,續(xù)航比起精靈4要差,但還在可接受范圍內(nèi),基本上耗光一次無人機(jī)電池后的耗電都在15%左右,充電頻率起碼比無人機(jī)低5倍。
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充電:43.6Wh的機(jī)身電池比精靈4的81.3Wh小了近一倍,而充電器功率剛好是后者的1/2,5-100%充電時長在1小時20分左右。要飛痛快點的話,還是得多備2、3塊電池一起出門(電池售價499元),要不就爆改進(jìn)行搞大功率充電了。
大疆“御”Mavic Pro無人機(jī)評測
再次回顧一下參數(shù)表,大疆Mavic Pro 的售價為6499 元,包括兩塊電池、單肩包、4根備用槳、車充、充電管家、充電寶轉(zhuǎn)換器的套裝為 7999 人民幣,而精靈4裸機(jī)為7499元。
總結(jié)
大疆“御”Mavic Pro無人機(jī)評測
Mavic Pro是個全新的產(chǎn)品類目,其在精靈4的功能基礎(chǔ)上,為了便攜性而重新設(shè)計,體積更小但功能更多。雖然在詳細(xì)項目的時候,Mavic Pro總是輸精靈4一些,但其實差距并不大。簡單概括就是Mavic Pro在便攜性、機(jī)動力、遙控距離、智能功能完成度上更強(qiáng),但畫質(zhì)、防抖、極速、抗風(fēng)性、續(xù)航等和體積重量直接相關(guān)的項目上還是精靈4更強(qiáng)。
然而Mavic Pro便宜了1000元,體積又是一個無解的碾壓式優(yōu)勢,能隨身帶的真·航拍無人機(jī)也就僅此一家了??萍籍a(chǎn)品從來都不是論斤賣或按體積賣的,Mavic Pro在核心性能上的犧牲不多,算是在“瘦身”的同時非常成功地保證了和精靈4接近的水準(zhǔn)。
對于99%入門用戶來說,它們的定位和實際表現(xiàn)上都是代替性極強(qiáng)的產(chǎn)品,頗有既生瑜何生亮的味道。精靈4在Mavic Pro的體積和價格面前也只有被按在地上暴打的份了。一如最開始的預(yù)期,Mavic Pro就是現(xiàn)在乃至很長的一段時間內(nèi),5000-8000元之間最值得購買的航拍無人機(jī),沒有之一。大疆“御”Mavic Pro無人機(jī)評測