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埃洛克航空:品類創(chuàng)新價(jià)值趨勢開拓性潛力爆發(fā)性新物種

發(fā)布日期:2018-03-10??來源:CCTIME飛象網(wǎng)我要投稿我要評論

  在邏輯思維“時(shí)間的朋友”2017到2018跨年演講上,羅胖子提到“每沖進(jìn)來一撥人群,就成就一撥連接器,每成就一撥連接器,就誕生一撥商業(yè)新物種。2017年,有一個(gè)人一直在談“新物種”這個(gè)詞,那就是吳聲。”。

埃洛克航空
吳聲談“新物種”

  大家一直很好奇,吳聲談了一年的“新物種”最后都具象到一些什么樣的企業(yè),直到前幾天,榜單top100落地,才真真切切讓這些被譽(yù)為“新物種”的公司露出真容。

  他們在商業(yè)邏輯上表現(xiàn)為AI+、共享單車、新零售,無人便利、知識服務(wù)等,是技術(shù)迭代與認(rèn)知升級互動生成的商業(yè)形態(tài),核心是技術(shù)應(yīng)用的場景化,這都是自然而然催生的形態(tài)結(jié)果,擁有核心價(jià)值的創(chuàng)業(yè)企業(yè)更容易成為新物種。

  在榜單里有一個(gè)“新物種”名叫“埃洛克航空”,也不例外,其定位是“航空數(shù)據(jù)采集”,顯然是已將無人機(jī)技術(shù)進(jìn)行了場景化應(yīng)用,也體現(xiàn)了其技術(shù)迭代與認(rèn)知升級互動生成的商業(yè)形態(tài)。

  2年多前,這家在無人機(jī)行業(yè)里橫空出世的公司,打著中國最頂尖的“航天軍工無人機(jī)團(tuán)隊(duì)”+“互聯(lián)網(wǎng)”團(tuán)隊(duì)相結(jié)合,希望能從無人機(jī)核心技術(shù)出發(fā)來,做一款能夠大規(guī)模提升工業(yè)級無人機(jī)智能化水平的飛控,以此在行業(yè)占住自己位置。很快,他們出了AK1、AK2、AK3能夠適配從小型電動固定翼、中型油動固定翼到大型軍工級別固定翼無人機(jī)的智能飛控,然而在并不成熟的無人機(jī)市場里,與其它廠家進(jìn)行適配成為優(yōu)秀產(chǎn)品,道路是漫長而曲折的。市場需要的是更加可靠實(shí)用的整機(jī)產(chǎn)品,而不僅是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的零配件。

埃洛克航空
世界互聯(lián)網(wǎng)大會劉云山視察埃洛克航空

  又經(jīng)歷了不到一年的時(shí)間,采集者1代亮相第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會,并受到了當(dāng)時(shí)國家領(lǐng)導(dǎo)人劉云山的肯定。幾個(gè)月后,一款專業(yè)航測遙感無人機(jī)系統(tǒng)“蝗1.0”面世,這款低價(jià)、耐用、智能、高效的產(chǎn)品,很快得到了行業(yè)的認(rèn)可,并保持著每3個(gè)月迭代一個(gè)版本的速度向前推進(jìn),到目前已經(jīng)是“蝗3.0”,同時(shí)推出航測版和傾斜版,可配置RTK和PPK差分系統(tǒng)。


埃洛克航空亮相百度地圖生態(tài)大會

  然而對于終極用戶來講,無人機(jī)做得再好也只是工具,并非他們需要的最終產(chǎn)品——數(shù)據(jù)。于是,一個(gè)遍布全國的航空采集作業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生,2017年末,“2018百度AIM地圖生態(tài)大會”召開,百度地圖宣布與空間數(shù)據(jù)采集服務(wù)商埃洛克達(dá)成戰(zhàn)略合作,為高精度地圖服務(wù),助推百度地圖向AI進(jìn)化升級。這一次,埃洛克的定位已經(jīng)轉(zhuǎn)變成了航空數(shù)據(jù)采集。

  此時(shí)的埃洛克航空也完成了a+輪數(shù)千萬輪百度風(fēng)投的獨(dú)家投資。這家成立兩年多的公司,卻能經(jīng)歷如此豐富的技術(shù)迭代和認(rèn)知升級,源于其扎實(shí)的航天軍工技術(shù)功底,及融入血液的互聯(lián)網(wǎng)思維能力和行動能力,并在航空數(shù)據(jù)采集的場景下扎了根。

  在此次評選的五個(gè)維度“造血機(jī)制、協(xié)同成長、生態(tài)價(jià)值、變異潛能、物種基因”中,埃洛克也都表現(xiàn)優(yōu)秀。

  在其每一次迭代和升級中,埃洛克航空的造血機(jī)制促進(jìn)了營收指數(shù)級增長,不斷得到資本的認(rèn)可。定位的變化,并不是技術(shù)方向的否定,卻是迭代向前,沒有前面的積累,就沒有后面的升級,前后銜接都具備很強(qiáng)的相關(guān)性。沒有做飛控的底子,他們就不可能做得出行業(yè)里做便宜、好用的飛機(jī),沒有低成本的高效采集工具,就不能有競爭力的作業(yè)數(shù)據(jù)采集能力。一環(huán)扣一環(huán),不斷演變變異,物種基因進(jìn)化,每一環(huán)又互為生態(tài),最后形成閉環(huán)。

  你會發(fā)現(xiàn),埃洛克航空其實(shí)是一個(gè)具備人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、設(shè)計(jì)力所有底層基因的奇葩物種,它具備完善的數(shù)字應(yīng)用能力,并能從更細(xì)致的顆粒度層面形成解決方案,巨大的爆發(fā)潛能。于是成為吳聲眼中“真正具備品類創(chuàng)新價(jià)值,趨勢開拓性,潛力爆發(fā)性的新物種”。

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