OTG 教練級(jí)飛手專訪--無(wú)人機(jī)專業(yè)人員未來(lái)發(fā)展，公私營(yíng)機(jī)構(gòu)行業(yè)應(yīng)用

UTC 巡檢課程的操控訓(xùn)練中有使用 M600 Pro 。

　　送修進(jìn)度小貼士

　　對(duì)于有消費(fèi)者投訴無(wú)人機(jī)送修后費(fèi)時(shí)甚久， Bruce 認(rèn)為需時(shí)長(zhǎng)短其中一個(gè)因素取決于無(wú)人機(jī)發(fā)生之問(wèn)題能不能在香港解決，如軟件問(wèn)題可由香港維修部門處理，可能一星期內(nèi)即可取回?zé)o人機(jī)，但若送修關(guān)乎零件，需送至中國(guó)作進(jìn)一步檢查，則耗時(shí)更久。另飛友們需注意，維修部門需處理的個(gè)案繁多，如在數(shù)天內(nèi)未有收到修維通知書，可致電查詢進(jìn)度，暗里「提醒」職員需加速維修。