時隔兩年,經(jīng)濟觀察報向AOPA道歉了

發(fā)布日期:2018-06-26??來源:宇辰網(wǎng)我要投稿我要評論

昨日,經(jīng)濟觀察報就針對中國AOPA的不實報道發(fā)表致歉聲明。

聲明原文:

本報2016年9月26日第789期刊登了《無人機培訓(xùn)利益鏈》一文。經(jīng)核查,該文部分內(nèi)容與事實不符。中國AOPA審定無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)不收取費用,沒有“機構(gòu)定期將培訓(xùn)所得部分營收上交給協(xié)會”的情況。謹(jǐn)此向中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會和讀者表示誠摯歉意。

2016年9月24日,經(jīng)濟觀察報發(fā)表了《無人機培訓(xùn)利益鏈》一文。隨后,被稱接受該文記者暗訪的東方創(chuàng)展培訓(xùn)機構(gòu)則在當(dāng)天用書面形式公布了該事件的處理結(jié)果,并表示該公司沒有接待過該記者的采訪,或?qū)⒖紤]在向《經(jīng)濟觀察報》發(fā)律師函。

同時AOPA隨即發(fā)布聲明,稱該媒體報道信息不實,并展開維權(quán)工作。

原文如下:

中國AOPA關(guān)于“無人機培訓(xùn)新聞事件”的聲明

2016年9月24日,經(jīng)濟觀察報署名記者沈怡然關(guān)于《無人機培訓(xùn)市場龍頭遭質(zhì)疑:培訓(xùn)證書國家不認(rèn)可?》、《無人機培訓(xùn)利益鏈》的報道,引發(fā)了一定范圍的傳播,引起了廣泛關(guān)注和咨詢。中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(以下簡稱“協(xié)會”)高度重視并衷心感謝新聞媒體的輿論監(jiān)督,同時與媒體保持坦誠、良性溝通,共同以客觀、公正、全面的態(tài)度,對待相關(guān)新聞素材及報道內(nèi)容。

對此,我協(xié)會持續(xù)高度重視并鄭重聲明如下:

一、針對申報空域問題。協(xié)會是按民航相關(guān)法規(guī)、管理文件合法被民航局授予的無人機駕駛員管理資質(zhì),一直嚴(yán)格按照規(guī)定開展駕駛員資質(zhì)管理工作。按空軍、民航相關(guān)規(guī)定,申請空域的必要條件為駕駛員符合相關(guān)資質(zhì)要求,但是同時還需滿足其它一系列相關(guān)條件,由空域管理部門來審批空域申請是否通過批準(zhǔn)。協(xié)會沒有對外宣稱駕駛員資質(zhì)是申請空域的唯一必要條件,如果僅有駕駛員資質(zhì),其它條件不符合,申請飛行計劃也不會通過,而且目前協(xié)會也在致力于建設(shè)無人機合法申報飛行計劃、空域的平臺。該記者無權(quán)就此臆斷發(fā)布駕駛員資質(zhì)是國家不認(rèn)可等言論,按其邏輯,汽車駕駛員有駕照沒車的或不上道路開車的,駕照就是假的?!

二、對于權(quán)利之辯問題。協(xié)會一直以來積極正面宣傳航空文化、倡導(dǎo)行業(yè)合法、合理、健康的發(fā)展,推動通用航空行業(yè)合法飛行,從沒混淆過民航局、空軍或者其它部門的職責(zé)和管理權(quán)限。對外接受采訪和宣傳,都是合法合規(guī)的按流程申報、審核。所以該記者完全是斷章取義、混淆事實的主觀臆斷。

三、對于產(chǎn)業(yè)鏈條問題。協(xié)會從民航局獲得無人機駕駛員管理資質(zhì)至今,嚴(yán)格按照《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)合格審定規(guī)則(暫行)》執(zhí)行審定標(biāo)準(zhǔn),審定批準(zhǔn)合格的無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)。所有審核通過的無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)都會公示到合格證管理平臺(uav.aopa.org.cn)訓(xùn)練機構(gòu)欄目,并附有聯(lián)系電話,截止2016年9月26日,一共有133家訓(xùn)練機構(gòu)獲得資質(zhì)。

所有單位向協(xié)會申請無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)資質(zhì),協(xié)會不收取任何費用,只要符合條件,審定通過,就會獲得相應(yīng)資質(zhì)。對于無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)的經(jīng)營收入,除了駕駛員考試費和證件工本費外,協(xié)會不會收取任何一家訓(xùn)練機構(gòu)的經(jīng)營性收入。該事實任何一家媒體可以向我們公示的任何一家無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)核實。

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會作為行業(yè)協(xié)會,有會員入會制度,這個是完全在單位或個人自愿并且認(rèn)可會員權(quán)益的基礎(chǔ)上,才會繳納會費入會,是否是單位會員和是否是無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)沒有必然聯(lián)系,是否是個人會員和是否是無人機駕駛員也沒有必然聯(lián)系。協(xié)會目前贈送獲得無人機駕駛員資質(zhì)的個人一年免費個人會員權(quán)益。

根據(jù)文中所述,文中經(jīng)濟觀察報記者對東方創(chuàng)展科技有限責(zé)任公司個別人員進(jìn)行了訪問,經(jīng)協(xié)會與該公司核實,該公司出具了書面說明,公司沒有接待過該記者的采訪,而且記者所說與事實不符。該記者及報社在未經(jīng)核實的情況下,對訓(xùn)練機構(gòu)經(jīng)營收入及有關(guān)費用問題進(jìn)行歪曲報道,捏造事實,擅自添加和使用誤導(dǎo)性文字與言語,散布不實言論,誤導(dǎo)了社會及申請單位,嚴(yán)重?fù)p害了協(xié)會聲譽。協(xié)會將依法開展維權(quán)工作,保留采取進(jìn)一步法律措施的權(quán)利。

衷心感謝社會各界、新聞媒體、各相關(guān)單位及個人的關(guān)注,我們重申對此事件的重視及依法處理的決心,避免報道繼續(xù)對各方造成誤導(dǎo)和負(fù)面影響。同時,希望廣大媒體在監(jiān)督時,事實求是,明辨信息真?zhèn)?,不信謠傳謠,以免被追究歪曲事實的責(zé)任。最后,協(xié)會將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自身,做好無人機駕駛員資質(zhì)管理工作,也期望大家多正面監(jiān)督,提出建設(shè)性意見及建議。

特此聲明。

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會

2016年9月26日

 

 

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