2018年中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)匯聚來自全球75個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多家知名展商亮相，不僅展示了原材料、半成品、應(yīng)用成品以及相關(guān)機(jī)械設(shè)備、輔料耗材在內(nèi)的涵蓋鋁工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品及方案，還開展了多場(chǎng)式新穎、內(nèi)容豐富的活動(dòng)，令各方共享上一年世界鋁行業(yè)的發(fā)展成果。
2019年中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)喜迎世界范圍內(nèi)超過600家鋁業(yè)優(yōu)秀企業(yè)齊聚亮相，共同總結(jié)過往，見證當(dāng)下，憧憬未來。
明泰鋁業(yè)：重點(diǎn)布局交通運(yùn)輸輕量化領(lǐng)域
作為專業(yè)的材料生產(chǎn)廠家，明泰鋁業(yè)生產(chǎn)的鋁合金寬幅板材厚板最大可生產(chǎn)寬度為3100mm，薄板最大可生產(chǎn)寬度為2650mm。近年來，明泰鋁業(yè)重點(diǎn)布局進(jìn)軍交通運(yùn)輸用鋁、汽車輕量化用鋁及航空航天用鋁領(lǐng)域。目前，明泰鋁業(yè)生產(chǎn)的商用車鋁合金板已向宇通、中集、比亞迪等車企供貨。2017年，明泰鋁業(yè)全資子公司鄭州明泰交通新材料有限公司與鄭州中車四方軌道車輛有限公司簽訂買賣合同，鄭州中車采購(gòu)鄭州明泰交通新材料生產(chǎn)的鄭州地鐵鋁合金車體，合同數(shù)量13列，交易總金額達(dá)7956萬元。
伏能士：傳遞焊接新體驗(yàn)
隨著各行各業(yè)對(duì)焊接質(zhì)量、焊接速度、焊接精度和焊接效率等需求的持續(xù)提升，一個(gè)完美契合使用者需求的定制化焊接系統(tǒng)，成為提高生產(chǎn)效率與保持焊接一致性的關(guān)鍵。問世不久的TPS/i焊接電源標(biāo)志著Fronius伏能士智能化革命的開始，也給使用者帶來了前所未有的焊接體驗(yàn)。在“2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛”和“2020年車輛整備質(zhì)量較2015年減重10%”的政策指導(dǎo)下，新能源汽車和汽車輕量化已然成為中國(guó)汽車市場(chǎng)焦點(diǎn)。由全鋁合金框架式車身和碳釬維復(fù)合材料外覆蓋件組成的中國(guó)首款量產(chǎn)新能源跑車前途K50，相比傳統(tǒng)鈑金鋼制車身和鋼板外覆蓋件分別減重38%和40%。車身大幅減重，對(duì)焊接的要求也大大提高。自前途汽車（蘇州）有限公司確認(rèn)并使用Fronius伏能士焊接電源以來，F(xiàn)ronius不斷提高焊縫質(zhì)量，盡可能的縮短生產(chǎn)節(jié)拍提高生產(chǎn)效率?？梢哉f，F(xiàn)ronius伏能士成就了中國(guó)首款量產(chǎn)純電動(dòng)跑車。
普拉迪：滿足新能源汽車電池托盤精度
普拉迪PYB型材復(fù)合加工中心是一臺(tái)集銑銷、鉆孔、攻牙、倒角為一體的自動(dòng)化復(fù)合加工中心，適用于各種長(zhǎng)度的型材、銅、鋁型材等金屬加工。加工中心配備自動(dòng)排屑機(jī)；采用BT40主軸錐孔，增加了機(jī)器剛性；添加機(jī)器防護(hù)罩，保證了操作者安全度與環(huán)境衛(wèi)生；采用圓盤式刀庫(kù)；可根據(jù)要求定制不同規(guī)格的機(jī)型。
作為新能源汽車電池底盤生產(chǎn)線制造商,普拉迪還為電池托盤的加工制作提供全套的解決方案。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天航空、軌道交通、新能源汽車、智能家居等行業(yè)，客戶包括西飛集團(tuán)、成飛集團(tuán)、德坤航空、南涪鋁精密、敏實(shí)集團(tuán)、今創(chuàng)集團(tuán)、長(zhǎng)沙美宇、北京威卡威、凌云集團(tuán)等知名企業(yè)。
摩森納：汽車鋁鑄件自動(dòng)化及鋁工業(yè)鋸床和切割工藝裝備先驅(qū)
德國(guó)摩森納公司出品的零件處理系統(tǒng)使高度自動(dòng)化的鑄件在機(jī)器系統(tǒng)中加工鑄件所需的所有子過程成為可能。摩森納鋸削系統(tǒng)制造的尺寸和功率輸出高達(dá)100千瓦。特種機(jī)器可根據(jù)要求配備多個(gè)電氣和液壓工作單元和組件，以優(yōu)化特定的工作過程。例如，這些包括用于夾緊工件和工具或用于更換鋸片的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)以及鋸片導(dǎo)軌的供應(yīng)和旋轉(zhuǎn)的解決方案。也有軋制過程的未完成和完成的零件和運(yùn)輸系統(tǒng)芯片和廢物。
恩格勒：為鋁加工業(yè)提供定制解決方案
恩格勒拉伸彎曲矯直機(jī)組是為了提高帶材的質(zhì)量（板型）而專門設(shè)計(jì)制造的。該機(jī)組配有最先進(jìn)的技術(shù)和最高級(jí)別的自動(dòng)化功能來得到穩(wěn)定可控的產(chǎn)品質(zhì)量和便利的操作。
恩格勒縱剪機(jī)組是專門對(duì)來料卷根據(jù)需要的寬度進(jìn)行分條然后卷取成品卷要求而設(shè)計(jì)制造。該機(jī)組配有最先進(jìn)的技術(shù)，最高級(jí)別的自動(dòng)化功能、控制系統(tǒng)，高度可靠的測(cè)量功能和材料質(zhì)量控制裝置，以保證穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和便利，以及安全的操作。
恩格勒橫切線包含一系列復(fù)雜的強(qiáng)力機(jī)械設(shè)備，具有換卷和停機(jī)時(shí)間短、易于操作、低運(yùn)行維護(hù)成本等特點(diǎn)，用于矯直和剪切各種金屬帶材。
ATIE：為鋁擠壓行業(yè)提供創(chuàng)新系統(tǒng)
Atie Uno Informatica公司的N5液氮系統(tǒng)是擠壓領(lǐng)域最先進(jìn)的液氮冷卻系統(tǒng)?？梢詫?shí)現(xiàn)等溫?cái)D壓，提高擠壓速度和型材表面質(zhì)量。目前世界范圍內(nèi)共有60多臺(tái)擠壓機(jī)安裝了N5液氮系統(tǒng)。
EMS（擠壓管理系統(tǒng)）是一款管理完整的擠壓過程和擠壓前后全部工序的專業(yè)軟件。它可以用本地格式集成擠壓機(jī)管理器、N5液氮系統(tǒng)、Ulixes、理論模塊、擠壓智能等所有的模塊，可以提高2%-15%的生產(chǎn)效率。
ARCK SENSOR：為鋁加工提供控制和測(cè)量解決方案
ARCK SENSOR是一家專注于針對(duì)惡劣環(huán)境的最新電子和光學(xué)技術(shù)的法國(guó)公司。其強(qiáng)大和精確的工業(yè)傳感器提供專門用于重工業(yè)的控制和測(cè)量解決方案。
CEPHEE-ASL設(shè)備針對(duì)鋁箔分卷機(jī)特別設(shè)計(jì)，并在分卷機(jī)出口處自動(dòng)檢測(cè)上下雙層鋁箔100%表面?？蓹z測(cè)卷材中的針孔，顯示針孔的確切位置，提供檢測(cè)報(bào)告。
CEPHEE V是一款先進(jìn)的檢測(cè)儀器，可以最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)板材做100%全幅面的檢測(cè)。由于無邊緣罩的設(shè)計(jì)，板材得以無盲區(qū)全檢。通過傳感器與高精度處理電路的結(jié)合可以做到：10 m/sec的線速度時(shí)檢測(cè)到10μm針孔，板材邊緣可檢測(cè)到邊裂。
南京云海：重點(diǎn)開發(fā)鎂合金儀表支架
鎂合金具備輕量化及流動(dòng)性優(yōu)勢(shì)，既保證了散熱性又便于產(chǎn)品多樣化造型設(shè)計(jì)，它替代傳統(tǒng)塑料支架滿足了新能源車型內(nèi)飾儀表尺寸增加對(duì)強(qiáng)度的要求。南京云海輕金屬精密制造有限公司專注于開發(fā)鎂合金壓鑄前端模塊、CCB、儀表支架、PDU、轉(zhuǎn)向配件、鎂鍛壓輪轂等產(chǎn)品。目前公司正在重點(diǎn)開發(fā)鎂合金儀表支架。
眾多全球鋁業(yè)創(chuàng)新者、突破者、引領(lǐng)者的加入，使中國(guó)國(guó)際鋁展成為鋁業(yè)展示標(biāo)桿；同時(shí)，中國(guó)國(guó)際鋁展積極創(chuàng)新、不斷尋求自身成長(zhǎng)，為更多鋁業(yè)精英企業(yè)提供更大更好的舞臺(tái)。更多精彩，更多驚喜，盡在2019年中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展。
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