除濕處理
⑥、如果在下雪天氣進(jìn)行了飛行拍攝。(DJI不建議在此環(huán)境下飛行)
飛行結(jié)束后需對(duì)飛行器進(jìn)行除濕處理,有些時(shí)候甚至?xí)Y(jié)冰。處理方式為用質(zhì)地較好的餐巾紙進(jìn)行包裹吸取水分,并且時(shí)刻觀察,防止液體進(jìn)入飛行器內(nèi)部。
低電量迫降
⑦、在嚴(yán)重低電壓情況下,飛機(jī)會(huì)出現(xiàn)迫降(注意:不同于一級(jí)低電量報(bào)警,嚴(yán)重低電量報(bào)警后的下降是不可以在APP中取消的),此時(shí)將油門桿保持在中位,飛行器是無法懸停的。遇到此類情況,一定要保持鎮(zhèn)靜,下降過程中,飛行器仍處在可控狀態(tài),可以通過向上推油門使飛行器保持懸?;蚓徛仙ㄔ诖诉^程中即使油門桿最大,飛機(jī)上升的速度也只有1m/s),通過操作方向桿控制飛行方向,將飛機(jī)控制到安全地帶降落。(冬天飛行一定要在可視范圍內(nèi)飛行!)
了解了這幾點(diǎn)注意事項(xiàng),即使是在冬天也能“放手一搏”哦!