無(wú)人機(jī)菜鳥必備秘籍

　　飛機(jī)累了，飛手也累了。

　　無(wú)人機(jī)不是玩具，怎樣操作才更安全？無(wú)人機(jī)教員給新手以下建議：

　　檢查飛行設(shè)備

　　在多次飛行之后，無(wú)人機(jī)通常都會(huì)有一些磨損，要是不注意的話，小事情可能就會(huì)引發(fā)大問(wèn)題。所以每次飛行之前，認(rèn)真檢查無(wú)人機(jī)的各處細(xì)節(jié)，包括遙控器等地面設(shè)備。

　　確保設(shè)備電量充足

　　動(dòng)力電池是無(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，電池電量不足，很容易出現(xiàn)來(lái)不及返航的情況。

　　選擇空曠的飛行場(chǎng)地

　　這一點(diǎn)特別重要，選好場(chǎng)地，就算出了意外都不會(huì)造成太大的第三者損失。

　　勿超過(guò)安全飛行高度

　　根據(jù)相關(guān)部門規(guī)定，遙控飛行器飛行高度不得高于120米（400英尺），否則就需要申報(bào)。

　　在視距范圍內(nèi)飛行

　　很多人都喜歡把無(wú)人機(jī)飛得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，覺得這樣很過(guò)癮。但其實(shí)只要超出視距范圍，無(wú)人機(jī)的姿態(tài)將很難被察覺，萬(wàn)一圖傳系統(tǒng)出現(xiàn)什么問(wèn)題，很難靠肉眼觀察而把無(wú)人機(jī)飛回來(lái)。

　　時(shí)刻保持對(duì)飛機(jī)的控制

　　盡量不依賴自動(dòng)返航功能，在可操控的情況下盡量使用手動(dòng)控制進(jìn)行返航，全權(quán)掌控返航的情況。

　　在GPS信號(hào)良好的情況下飛行

　　不能在沒(méi)有GPS或者GPS信號(hào)不良時(shí)強(qiáng)行起飛，否則無(wú)人機(jī)就很難實(shí)現(xiàn)自主定位懸停，容易出現(xiàn)事故。建議在信號(hào)格超過(guò)13數(shù)值以上方可起飛。

　　遵守法律法規(guī)

　　嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。對(duì)于劃設(shè)的禁飛區(qū)、限飛區(qū)，無(wú)人機(jī)用戶應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)對(duì)其使用行為負(fù)責(zé)。