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珠海航拍師“無焦點”:接觸攝影30年 拍攝珠海全景圖驚艷朋友圈

發(fā)布日期:2018-02-08??來源:啟飛應用我要投稿我要評論

珠海航拍攝影師“無焦點”,本名容楠,現(xiàn)居住在廣東珠海,資深風光攝影師、國家級高級攝影師、會展策劃師、無人機注冊飛手。相較于容楠,他更希望大家能記住“珠海無焦點”。

“無焦點”高中時曾經(jīng)有過飛固定翼航模的經(jīng)歷,后來偶然的機會,他突發(fā)奇想,弄了個車載記錄儀裝到“天空沖浪者X8”上,車載記錄儀器拍攝出來的照片可想而知,所得全是糊片,成了一堆印象派作品,被影友戲稱“無焦點”,后來干脆就以“無焦點”行走江湖。

無焦點接觸攝影有30余年,第一部相機是初中時的玩具相機,沒有光圈,只有一個鋼片快門,可以裝一個120的黑白卷軸,就是這個玩具相機,為無焦點啟蒙了攝影的興趣。接下來海鷗4B雙鏡,日產(chǎn)單反135,再后來越來越高級的器材,越來越細分的題材,最終定格在風光攝影上。

無焦點老師經(jīng)常為了一張完美的照片而不斷尋找角度,為了一張風光照片爬樓登山找角度,是常有的事。即便如此,他還是總覺得自己的照片不夠完美,角度不夠高。曾經(jīng),他為了拍一張更高角度的珠海風光圖片,坐飛機從珠海到北京。再后來連機場的售票人員都熟悉他了,無焦點一去買票,工作人員就會給他靠窗位置。

無焦點最早知道的航拍無人機是大疆的S900,他偶然間看到電視臺和企業(yè)使用。無焦點在他們使用的時候蹭著玩過,他表示,飛行的成像效果很不錯,但電池續(xù)航時間太短了,飛行幾分鐘就要返航。但這就足夠讓無焦點心動不已,但當時S900的價格在9萬塊,還要配備專用云臺,再加上獨立相機,以當時的經(jīng)濟能力根本買不起,唯有當作“夢想,一個小目標”。之后無焦點開始斷斷續(xù)續(xù)接觸無人機航拍,始終沒有一架屬于自己的無人機。終于大疆公司在2015年 4月推出了一款小型一體航拍無人機“大疆精靈3”,價格在6990元,他覺得性能和價格都可以接受,而且當時有一個舊城改造的項目,便入手了一臺無人機。從此找到了新的風光攝影方向,一發(fā)不可收拾。同時,他發(fā)現(xiàn)用無人機拍攝的全景照片非常神奇,之前的全景照片他只是在Google地圖中看到過,并且當時個人就算是想用無人機做一個全景圖也沒法展示,欠缺一個發(fā)表的平臺,2016年,無焦點了解到720云網(wǎng)站,而720云的出現(xiàn),讓無焦點覺得用無人機制作全景圖值得一試。

2016年7月20日,天氣通透很適合航拍,無焦點在事先看好的地點升空航拍。拍攝完幾組照片后,順便拍攝了一組全景圖,當晚上傳到720云,當即就有四十多萬的點擊量,南方日報以《珠海全景瞰驚艷朋友圈》為題發(fā)專訪文章稱:“引發(fā)眾多珠海市民共鳴的這組圖像,自7月20日晚深夜從朋友圈流出,憑借‘城市天空,小城風景’的魅力,在接下來的數(shù)日時間里,以令人咋舌的速度在發(fā)酵。這組清晰展現(xiàn)珠海‘山海相間,陸島相望,委婉靈動,飄逸浪漫’的城市肌理的美圖,在以微信為主的社交平臺上,讓市民引以為豪,轉(zhuǎn)發(fā)、分享、點贊的浪潮此起彼伏,催生出鏈式傳播效應……”

無焦點以當時拍攝的經(jīng)歷來分享這張全景圖是怎么拍攝和制作的

拍攝地點

當時是在珠海大灣區(qū)的香爐灣進行航拍。因為那一片區(qū)域包融了海濱沙灘、漁女雕像、歌劇院等珠海的名片式景點。當時無焦點打算是只拍攝歌劇院,所以選擇的點是靠近歌劇院的一個30層樓頂上,拍攝完成后他發(fā)現(xiàn)從無人機的視角轉(zhuǎn)一整圈,幾乎可以把珠海的這幾個名片上景點全部囊括,用全景圖形式表現(xiàn)會非常完美。

飛行高度

當時飛行高度有120米,無焦點選擇起飛的樓也有100多米,所以當時飛行的高度應該在200米左右。

拍攝方法

無焦點告訴記者,其實720全景的拍攝方法介紹起來比較繁瑣,但其實際操作中是非常簡單的,主要是45度拍一張,上一張、下一張總共拍一圈,再導入軟件進行合成輸出。當時無焦點總共拍攝了33張圖片,上下拍攝了三層,最后再一張張拼接。

拍攝720全景圖片最重要的是找到切入的點,無焦點表示,當時一圈照片拍攝了多次,第一次就是以歌劇院為中心拍攝,順時針或逆時針拍攝一個整體,然后在調(diào)整角度再拍攝重疊點,當時是分別以45度、30度,90度進行拍攝。

無焦點告訴記者,現(xiàn)在大疆的御、曉都有一鍵全景的功能,但很多人用過之后覺得合成出的照片非常假,最主要的原因就是天空沒有拍好。無人機拍攝720全景照片的過程中,有一部分天空是是拍攝不到,而在使用一鍵合成的全景圖可能是由幾個預設(shè)的天空,但不同的時間,不同的地點的天空肯定不一樣,所有才容易出現(xiàn)合成后看起來非常假的現(xiàn)象。

無焦點告訴記者,他會專門對當時拍攝全景圖片的天空進行掃描拍攝,用的就是當時的天空、當時的光線,再進行合成,可以說是天衣無縫。

注意事項

無焦點表示,如果一個新手想要使用無人機拍攝720的全景照片,最重要的就是記得圖與圖之間每旋轉(zhuǎn)拍攝的過程中要留起碼1/3重疊,也就是留出圖與圖之間的重合點。因為在最后電腦合成全景圖片過程中,電腦需要找到圖與圖的重合點才能進行合成。

無焦點說,很多人在海上拍攝全景照片,拍攝完成后卻無法合成全景圖,主要問題就出在垂直90度的這張照片,因為海上全是一片海水,電腦無法識別參照點。通常拍攝大海的全景,多少都要找到海里船、燈塔等參照物,最好是固定的線條作為參照物,這樣電腦合成效果更加完美,但如果只有藍色的海水,電腦是無法分辨并且合成的。

此外,就是天空拍攝,因為無人機有一部分天空是拍攝不到的,選擇素材最好是同一時間地點拍攝的天空。如果沒有這種素材,那一定要選擇光線方向一致的。有很多初學者都有這樣的疑問,為什么我拍攝的全景圖,球形圖邊緣總是灰蒙蒙的,模糊不清楚,其中最主要的原因就是光線和你拍攝的素材不匹配造成的。

關(guān)于后期

無焦點認為航拍的后期處理很重要。他認為現(xiàn)在航拍需要解決的問題就是畫質(zhì)的問題,即便是悟二或者更高級別的無人機畫質(zhì)仍不能讓他滿意?,F(xiàn)在最大的無人機中最大的CMOS也不過是四分之三的系統(tǒng),視頻或許可以滿足,但在攝影中也就是卡片機、傻瓜機的水平,畫質(zhì)達不到,所以后期提升很關(guān)鍵。

無焦點表示,無人機在拍攝照片的時候通常像素較低,雖然我們在屏幕上看的非常清楚,但回來的時候放大卻能發(fā)現(xiàn)很多噪點,顏色灰蒙蒙的。無焦點在拍攝時通常會選擇連拍模式,一張照片他最起碼會拍三張以上。假設(shè)一張接片本來需要3張照片,那么無焦點至少要拍9到12張照片才可。他會先在PS中把重復拍攝的照片堆棧疊加,處理后單張照片的清晰度就會大幅提升。

在合成全景圖前,無焦點會先對拍攝的圖片進行同步PS處理。因為PS是可以同時打開多張圖片的,他通常會全選導入的圖片,無論圖片拍攝的好壞,都進行一個同步處理。目的就是為了讓每一張照片光線的強弱都同步。因為是720°全景拍攝,所以拍攝的照片有逆光、有順光,單張照片進行處理能保證每一張光線正常,但合成全景圖片時光線就會出現(xiàn)斷層。批量處理完圖片后,直接點儲存,把這些圖片導入到指定文件夾進行全景圖合成。無焦點表示,現(xiàn)在全景圖片處理軟件有很多,他最常使用的就是PTGui的漢化版,操作簡單明了,拼接圖片的效果也比較好。合成完之后再導入到PS中進行補天處理。

關(guān)于飛行準備

無焦點表示,初學者飛無人機的時候經(jīng)常會有這種經(jīng)歷:選好一個景點進行航拍,操縱著飛機飛上去,即要選取角度,考慮構(gòu)圖,還要注意飛機的穩(wěn)定性,擔心著會不會炸機等因素,好不容易選好角度準備拍照了,飛機又沒有電了。急急忙忙拍完之后回來又覺得拍的時候角度再俯視一點是不是更好,飛機再往后退一些是不是更好等諸多遺憾。

造成這種尷尬的原因就是航拍前準備工作沒有做到位,拍攝前也沒有明確的拍攝目標,對想要拍攝的地點沒有深入了解,只是看了個大概就匆匆忙忙去拍攝,沒有詳細的航線規(guī)劃,手忙腳亂,最終拍不出自己滿意的作品。

采訪中,無焦點說:攝影就是一門遺憾的藝術(shù),當時拍的圖片過后看來總會覺得有瑕疵,還有許多細節(jié)可以改進。無意中成為“網(wǎng)紅”,使得不少商業(yè)機構(gòu)找他合作,自己也開始不斷改進全景拍攝的手法,對全景的拍攝也是越來越得心應手了。

最后,無焦點表示,以前是拿著相機在地面拍攝,雖時常有出彩的作品,但總覺得缺了點什么。如今使用無人機拍攝,反倒覺得過去都是在二維世界里攝影,現(xiàn)在對于風光攝影而言終于有了新角度、新視覺,也有了一批玩飛機的新朋友。

無焦點航拍珠海部分作品選登:

 

 

 

 

 

 

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