據(jù)ainonline網(wǎng)站2019年7月8日刊文，英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅公司最近兩個(gè)月業(yè)務(wù)繁多，在上月剛剛提出收購(gòu)西門子電氣和混合電動(dòng)航空航天推進(jìn)eAircraft業(yè)務(wù)計(jì)劃之后，本周一又與勃蘭登堡州簽署了一項(xiàng)協(xié)議，倡議為德國(guó)的飛機(jī)混合電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)建一個(gè)所謂的“生態(tài)系統(tǒng)”。該協(xié)議的簽署標(biāo)志著羅羅公司電氣化戰(zhàn)略又向前邁出了重要一步，再次凸顯其要在航空業(yè)“第三時(shí)代”中發(fā)揮主要作用的雄心。
羅羅公司倡議率先開發(fā)400千瓦至1000千瓦的混合電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，并在與德國(guó)勃蘭登堡州考特布斯市勃蘭登堡工業(yè)大學(xué)(BTU)現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上，設(shè)立一個(gè)羅羅技術(shù)大學(xué)中心。羅羅公司計(jì)劃在德國(guó)設(shè)立四個(gè)技術(shù)大學(xué)中心，現(xiàn)已擁有24個(gè)技術(shù)大學(xué)中心和7個(gè)研究中心，每個(gè)研究中心都涉及一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
勃蘭登堡州和羅羅公司承諾在未來六年共同資助這項(xiàng)倡議，目前尚未透露提議投資和合作的相關(guān)條款。該倡議項(xiàng)目將在獲得批準(zhǔn)和監(jiān)管許可后正式啟動(dòng)，雙方將在2019年底前就項(xiàng)目細(xì)節(jié)達(dá)成一致意見。
德國(guó)羅羅公司商務(wù)航空負(fù)責(zé)人兼總裁Dirk Geisinger表示，開發(fā)世界一流的混合電動(dòng)和推進(jìn)系統(tǒng)對(duì)公司來說是一個(gè)重要的機(jī)遇，公司正全力關(guān)注這一領(lǐng)域開發(fā)業(yè)務(wù)。在商議收購(gòu)西門子“eAircraft”業(yè)務(wù)的同時(shí)，公司已經(jīng)在德國(guó)和匈牙利完成投資，將勃蘭登堡與BTU和區(qū)域合作伙伴帶到這項(xiàng)工作中，未來將令人興奮。勃蘭登堡州州長(zhǎng)Dietmar Woidke表示，在德國(guó)建立這個(gè)時(shí)代最有前景的技術(shù)之一是勃蘭登堡的一次重大飛躍。
羅羅公司表示，公司目前正專注于三大支柱領(lǐng)域，以使航空業(yè)更具可持續(xù)性，其中包括開發(fā)先進(jìn)的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，合作使用可持續(xù)替代燃料以及探索電氣化等替代產(chǎn)品。羅羅公司指出，開發(fā)勃蘭登堡的混合電動(dòng)能力，將助力其在英國(guó)的電力項(xiàng)目，在美國(guó)和新加坡的電力業(yè)務(wù)以及在西門子“eAircraft”業(yè)務(wù)活動(dòng)。
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