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高溫天氣飛飛機(jī),這些操作可大大增加電池壽命

發(fā)布日期:2018-06-25??來(lái)源:DronePlus無(wú)人機(jī)聯(lián)盟我要投稿我要評(píng)論
在這個(gè)熱到能與太陽(yáng)并肩的夏日,走在路上都能聞到一股焦味。

高溫天氣飛飛機(jī),這些操作可大大增加電池壽命

但即使這樣也阻擋不了部分模友對(duì)飛行那股狂熱的愛(ài)。那么高溫天氣下,該如何正確操作才能增加電池壽命呢?

大家都知道,現(xiàn)在航模上用的鋰電池的全稱為“鋰聚合物電池”,一般簡(jiǎn)稱為鋰電。由于各個(gè)牌子的質(zhì)量差距較大,因此它們的價(jià)錢也是參差不齊。下面就以11.1V遙控航模鋰電池為例子說(shuō)明如何正確地使用鋰電。

通常,11.1V的遙控航模鋰電池都由3片鋰電芯串聯(lián)而成(就是普及化最廣的3S電池,圖1),即每片電芯的電壓為3.7V。模型、手機(jī)、攝像機(jī)等的鋰電上標(biāo)示的電壓稱為標(biāo)示電壓,是從平均工作電壓獲得。

單片鋰電芯的實(shí)際電壓為2.75~4.2V,鋰電上標(biāo)的電容量是4.2V放電至2.75V所獲得的電量。遙控航模鋰電池必須保持在2.75~4.2V這個(gè)電壓范圍內(nèi)使用。

如遙控航模鋰電池電壓低于3.7V就屬于過(guò)度放電,低于2.75V則屬于嚴(yán)重過(guò)度放電(這對(duì)電池造成的損害是致命的),此時(shí)鋰電會(huì)膨脹,內(nèi)部的化學(xué)液體會(huì)結(jié)晶,這些結(jié)晶有可能會(huì)刺穿內(nèi)部結(jié)構(gòu)層造成短路,甚至?xí)屼囯婋妷鹤優(yōu)榱?,那這塊電池就廢了,就算沒(méi)有出現(xiàn)上述嚴(yán)重的結(jié)果,結(jié)晶也會(huì)讓電池的容量和放電率大大下降,從而使電池的使用價(jià)值大打折扣,因此平時(shí)良好的使用習(xí)慣才是增加電池壽命的不二法門!

遙控航模鋰電池電壓高于4.2V屬于過(guò)度充電,內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)過(guò)于激烈,鋰電會(huì)鼓氣膨脹,若繼續(xù)充電會(huì)燃燒甚至爆炸(圖2)。所以,無(wú)論是過(guò)放還是過(guò)充均會(huì)對(duì)鋰電池產(chǎn)生毀滅性的傷害。因此我們建議用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)充電器對(duì)電池進(jìn)行充電,同時(shí)嚴(yán)禁對(duì)充電器進(jìn)行私自改裝,這可能會(huì)造成很嚴(yán)重的后果!

圖1——模友中用得最普遍的各類2200毫安3S電池

高溫天氣飛飛機(jī),這些操作可大大增加電池壽命

圖2——用不規(guī)范的充電器充電導(dǎo)致電池過(guò)充爆炸現(xiàn)場(chǎng)

高溫天氣飛飛機(jī),這些操作可大大增加電池壽命

第一講——充電

1.充電電流:充電電流不得超過(guò)規(guī)格書中規(guī)定的最大充電電流(一般情況下為0.5~1.0C或以下),一般設(shè)1-2A的電流。使用高于推薦電流充電將可能引起電池的充放電性能、機(jī)械性能和安全性能的問(wèn)題,并可能導(dǎo)致發(fā)熱或泄漏。目前市場(chǎng)銷售的5C電流充電的航模電池,建議也不要經(jīng)常使用5C充電,以免影響電池壽命。

 2.充電電壓:充電電壓不得超過(guò)規(guī)定的限制電壓(4.20V/單體電池),4.25V為每只節(jié)充電電壓的最高極限。(嚴(yán)禁采用直充充電,否則可能造成電芯過(guò)充電,用戶由于錯(cuò)誤使用電池產(chǎn)生的后果自負(fù),圖2就是最好的例子~~~筆者親歷)。

 3.充電溫度:電池必須在產(chǎn)品規(guī)格書規(guī)定的環(huán)境溫度范圍內(nèi)進(jìn)行充電,否則電池易受損壞。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池表面溫度異常時(shí)(指電池表面溫度超過(guò)50℃),應(yīng)立即停止充電。

第二講——放電

1.放電電流:放電電流不得超過(guò)這塊規(guī)定的最大放電電流(公式是“毫安數(shù)÷1000再乘以C數(shù)”,得出來(lái)的就是該電池極限放電的電流。不過(guò)在各種虛標(biāo)C數(shù)的大背景下,這個(gè)理論電流一般都達(dá)不到~~~),過(guò)大電流放電會(huì)導(dǎo)致容量劇減并導(dǎo)致電池過(guò)熱膨脹。玩大涵道的朋友們注意咯~~~用模友們通俗的話說(shuō)就是別把電池抽得太猛,這樣就算是不過(guò)放,電池的壽命(放電率,容量)也會(huì)明顯下降的~~~

 2.放電溫度:電池必須在規(guī)格書規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)放電。當(dāng)電池表面溫度超過(guò)60℃時(shí),要暫時(shí)停使用,直到電池冷卻到室溫為止。

3.過(guò)放電:過(guò)放電會(huì)對(duì)電池造成毀滅性的破壞,所以放電時(shí)最好不得使單體電池的電壓低于3.7V。

第三講——貯存

電池應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存,長(zhǎng)期存放電池時(shí)(超過(guò)3個(gè)月),建議置于溫度為10-25℃且低溫度無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中。電池在長(zhǎng)期貯存過(guò)程中每3個(gè)月充放電一次以保持電池活性,并保證每個(gè)電芯電壓在3.85V范圍內(nèi)。

最后祝廣大模友們都能將手上的電池物盡其用,發(fā)揮其最大的使用價(jià)值!

(以上部分內(nèi)容來(lái)自我愛(ài)模型論壇。)
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