在航拍領(lǐng)域使用基于無(wú)人機(jī)的平臺(tái)越來(lái)越常見(jiàn)，而遠(yuǎn)程傳感也日益成為獲取定性航空數(shù)據(jù)的首選方式。
飛思iXU-R/iXU系列航測(cè)相機(jī)憑借其針對(duì)無(wú)人機(jī)成像應(yīng)用的顛覆性和獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì)，與大疆無(wú)人機(jī)的集成為極具挑戰(zhàn)性的航空成像應(yīng)用提供了高分辨率的解決方案，重新定義了技術(shù)創(chuàng)新的界限。
大翼航空運(yùn)用飛思航測(cè)相機(jī)搭配大疆M600和M600 PRO航空平臺(tái)，顯著提升客戶的操作能力。全新的無(wú)人機(jī)解決方案可以輕松、安全地進(jìn)入充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，擴(kuò)大單次飛行的覆蓋面積，提高圖像的分辨率，還讓用戶有機(jī)會(huì)借助實(shí)惠、高效的工具獲取航空數(shù)據(jù)。
飛思航測(cè)相機(jī)已經(jīng)完全集成在大疆無(wú)人機(jī)上，共同開(kāi)啟了新任務(wù)和用途，其中包括：航空攝影、地礦遙感、地籍與農(nóng)權(quán)調(diào)查、油氣管道施工、重要設(shè)施核查、電力巡線、海岸線監(jiān)測(cè)、風(fēng)電葉片檢測(cè)、災(zāi)害評(píng)估與專題制圖、農(nóng)林調(diào)查，樹(shù)種識(shí)別、水文制圖與水利、道路資產(chǎn)評(píng)估、3D建模與數(shù)字城市、安防與人群監(jiān)控、國(guó)土安全等，在各種不同的航空成像應(yīng)用中均表現(xiàn)出眾。
搭載先進(jìn)的硬件和軟件
●Phase One中畫(huà)幅相機(jī)套件
●大疆M600/M600 PRO
●IX capture應(yīng)用程序
●IX SDK開(kāi)發(fā)工具
●Caprure One影像處理軟件
●COPE圖像引擎
獨(dú)特亮點(diǎn)
●1億像素傳感器的航測(cè)相機(jī)
●更長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間
●輕盈的機(jī)身大小
●工業(yè)級(jí)機(jī)身與航空鏡頭，適用于嚴(yán)苛的工作環(huán)境下使用
●全面支持無(wú)人機(jī)應(yīng)用
●按路徑點(diǎn)/固定基線/等時(shí)間隔智能觸發(fā)相機(jī)
●支持帶路徑點(diǎn)的飛行設(shè)計(jì)應(yīng)用（如大疆Ground Station pro)
●為所有影像提供位置和姿態(tài)地理標(biāo)記信息
雙遠(yuǎn)程遙控（無(wú)人機(jī)和相機(jī)）讓每一位操作員（無(wú)人機(jī)操作員和相機(jī)操作員）都能專注于各自的任務(wù)目標(biāo)
測(cè)繪
飛思航測(cè)相機(jī)提供精確的解決方案，可簡(jiǎn)化測(cè)繪流程。它為專業(yè)人員提供無(wú)限的航拍數(shù)據(jù)，同時(shí)節(jié)省時(shí)間、金錢(qián)和人力。航測(cè)相機(jī)可選用35mm或80mmRSM鏡頭，讓用戶輕松進(jìn)行測(cè)繪任務(wù)，捕捉高分辨率圖像，并創(chuàng)建二維和三維地圖。
風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)檢查
對(duì)風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)需要精確至毫米的損傷識(shí)別，才能快速檢測(cè)、應(yīng)對(duì)和修復(fù)問(wèn)題，并盡可能降低對(duì)渦輪機(jī)性或環(huán)境的影響。飛思航測(cè)相機(jī)的大尺寸傳感器可以對(duì)渦輪機(jī)所有部件進(jìn)行詳盡仔細(xì)的檢查。提前檢測(cè)即將出現(xiàn)的損和磨損跡象，從而防止故障發(fā)生。
有了這些圖像讓客戶無(wú)需費(fèi)力爬上發(fā)電機(jī)或者拆下葉片在地面進(jìn)行檢查，就能夠確定葉片狀況是否良好。我們消除了人為因素，同時(shí)免除了關(guān)閉渦輪機(jī)產(chǎn)生的損耗。
軌道檢查
用于軌道檢查時(shí)不僅可以降低地面團(tuán)隊(duì)的作業(yè)成本和風(fēng)險(xiǎn)，還可以提高數(shù)據(jù)采集的速度和精度。超高分辨率圖像能夠生成高精度的勘測(cè)級(jí)專業(yè)數(shù)據(jù)，并通過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)確保了完整的視覺(jué)記錄。
拍攝的原始圖像質(zhì)量極佳，可以研究枕木上的最小標(biāo)記和特定夾軌器的標(biāo)識(shí)，它還可以清晰地呈現(xiàn)焊接接縫，這解決了夜間工作的軌道測(cè)量人員最為頭疼的難題。
電力監(jiān)控
利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行電力巡檢正逐漸成為終極解決方案，因?yàn)槊恳淮物w行都可以覆蓋廣闊的面積，準(zhǔn)確可視化電組件和周?chē)矬w。
飛思航測(cè)相機(jī)讓視覺(jué)信息的采集變得更快速、更準(zhǔn)確，還能讓電力公司專注于故障排除、有效修復(fù)、戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)及維護(hù)計(jì)劃，同時(shí)將調(diào)查團(tuán)隊(duì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
道路與橋梁檢測(cè)（土木工程）
我們的地理空間產(chǎn)品能夠更好地輔助規(guī)劃、建設(shè)和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，包括道路和橋架。有效檢查日益老化的基礎(chǔ)設(shè)施、快速識(shí)別根本問(wèn)題至關(guān)重要。
飛思航測(cè)相機(jī)為道路和橋梁監(jiān)測(cè)提供先進(jìn)的工具，幫助縮短項(xiàng)目工期，盡可能減輕風(fēng)險(xiǎn)或?qū)乖斐傻哪：龁?wèn)題。
管道檢查
由于管道會(huì)對(duì)生物和經(jīng)濟(jì)構(gòu)成潛在威脅，因此必須持續(xù)監(jiān)控管道基礎(chǔ)設(shè)施。飛思航測(cè)相機(jī)全面解決了石油和天然氣公司對(duì)可靠而堅(jiān)固的檢測(cè)工具的需求，為操作員提供了最大限度的覆蓋范圍和操作靈活性。
它可以快速評(píng)估管道狀況，精確識(shí)別腐蝕、管道暴露、植被過(guò)度生長(zhǎng)等問(wèn)題，并幫助決策者確定維護(hù)和修理任務(wù)的優(yōu)先順序。
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