[美《航宇日報(bào)》2002年12月13日報(bào)道] 據(jù)法國軍事集團(tuán)的戰(zhàn)場監(jiān)視和電子戰(zhàn)主管Patrick Lavqult上校說,法國對于未來無人機(jī)最雄心壯志的要求是一種多傳感器、高速和低速無人機(jī),而且必須采用現(xiàn)有的成熟技術(shù)。
法國的一項(xiàng)主要無人機(jī)計(jì)劃要求研制一種具有柔性傳感器和寬廣速度范圍(每小時(shí)200~600千米)的新型長航時(shí)無人機(jī)。預(yù)計(jì),這種新系統(tǒng)在2008~2013年的5年預(yù)算計(jì)劃期間能進(jìn)行評審。其間,法國計(jì)劃用Sagem 公司的Sperwer長航時(shí)無人機(jī)系統(tǒng)替換目前的CL-289和Crecerelle無人機(jī)組合。
另外,法國海軍還需要旋翼無人機(jī)平臺(tái),部署在它的航空母艦、巡洋艦和驅(qū)逐艦上。不過,該系統(tǒng)在2008年預(yù)算計(jì)劃評審之前不可能開展。在擬定該系統(tǒng)要求之前,法海軍可能進(jìn)行一些飛行試驗(yàn)。對此,法國在技術(shù)準(zhǔn)備上尚無足夠把握。(中國航空信息中心 洪山)