[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站2009年12月2日?qǐng)?bào)道]德國(guó)正在就“敏捷”（Agile）無(wú)人機(jī)計(jì)劃的“傳感器到射手”（sensor-to-shooter）演示驗(yàn)證階段展開(kāi)最終會(huì)談，該計(jì)劃的核心是“梭魚(yú)”（Barracuda）無(wú)人機(jī)驗(yàn)證機(jī)。
EADS軍用空中系統(tǒng)項(xiàng)目辦官員Thomas Gottmann透露，下一步的飛行試驗(yàn)預(yù)計(jì)在2011年開(kāi)展。正如重新制造的“梭魚(yú)”（替代2006年墜毀的那架）在今年進(jìn)行了4次飛行的演示試驗(yàn)一樣，2011年的“傳感器到射手”演示試驗(yàn)也將進(jìn)行4次飛行。屆時(shí)，“梭魚(yú)”無(wú)人機(jī)將會(huì)安裝一臺(tái)激光照射機(jī)，為一架有人作戰(zhàn)飛機(jī)引導(dǎo)一枚激光制導(dǎo)炸彈。
按計(jì)劃，在加拿大古斯灣將會(huì)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)演示，并且可能在歐洲也會(huì)有。Gottmann說(shuō)，盡管在軟件方面將會(huì)做些改進(jìn)或調(diào)整，但“飛行器本身還是保留原樣”。最起碼，“梭魚(yú)”會(huì)演示將位置數(shù)據(jù)發(fā)送給“射手機(jī)”?！吧涫謾C(jī)”很可能會(huì)是歐洲戰(zhàn)斗機(jī)“臺(tái)風(fēng)”，但靶機(jī)平臺(tái)目前還未選定。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 廖孟豪）
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