 |
根據(jù)省政府要求，云南省測(cè)繪局立即組成無人機(jī)航拍應(yīng)急小分隊(duì)，由鄒亞光副局長帶隊(duì)，8月20日凌晨2時(shí)啟程奔赴700公里外的貢山，上午10時(shí)，小分隊(duì)到達(dá)怒江首府六庫，利用省測(cè)繪局承建的“中國（云南）-東盟自由貿(mào)易區(qū)-南亞區(qū)域合作聯(lián)盟空間信息公共平臺(tái)”項(xiàng)目的子系統(tǒng)——“怒江區(qū)域（三江并流）地理信息系統(tǒng)”，確定了災(zāi)區(qū)的經(jīng)緯度，設(shè)計(jì)了無人機(jī)航拍路線。16時(shí)許，小分隊(duì)到達(dá)普拉低鄉(xiāng)，冒雨在現(xiàn)場(chǎng)尋找無人機(jī)起飛地點(diǎn)。普拉低鄉(xiāng)地處怒江峽谷，山高谷深，加之受災(zāi)中心東月河谷村剛剛遭受泥石流沖刷，很難找到適合無人機(jī)起飛降落的場(chǎng)地。最終，小分隊(duì)在江對(duì)面找到一段高低不平，直線距離不足40米的土路。按照常規(guī)，這樣的條件是達(dá)不到飛機(jī)起飛和降落要求的，稍有不慎，飛機(jī)要么撞山，要么墜落奔騰的怒江。眼看天色已晚，當(dāng)天實(shí)施航拍的最后時(shí)刻即將流失，經(jīng)過緊急磋商決定，強(qiáng)行起飛！19時(shí)許，無人機(jī)在凸凹不平的土路上急馳加速，駛上災(zāi)區(qū)上空。經(jīng)過約30分鐘航拍，無人機(jī)拍攝了148張約7平方公里的0.3米高分辨率影像，在操控人員大膽細(xì)致的操作下無人機(jī)完成任務(wù)降落，雖然一端機(jī)翼受損，但航拍數(shù)據(jù)完好無損，航拍取得了成功！小分隊(duì)隨即在趕回六庫的車上將影像拼接好，剛到福貢縣就將拼接好的災(zāi)區(qū)高分辨率影像圖交給了一直等候在此的國土資源部和省國土廳的地質(zhì)專家。
8月21日凌晨，小分隊(duì)回到六庫，在怒江州國土局的協(xié)助下打印出災(zāi)區(qū)高分辨率航拍影像圖。7時(shí)30分，航拍影像圖送交趕赴災(zāi)區(qū)指導(dǎo)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的國土資源部部長徐紹史、云南省常務(wù)副省長羅正富、省國土資源廳和怒江州領(lǐng)導(dǎo)。通過航拍影像圖，這次泥石流爆發(fā)的源頭、途經(jīng)路線和普拉底鄉(xiāng)成災(zāi)的情況一目了然呈現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)眼前。羅正富副省長高興地說，這次無人機(jī)航拍非常及時(shí)！下午15時(shí)，云南省測(cè)繪局根據(jù)前方傳來的航拍影像數(shù)據(jù)制作成《怒江州貢山縣普拉底鄉(xiāng)東月河谷泥石流航拍圖》并提交給省委、省政府，用于災(zāi)害分析、災(zāi)情評(píng)估和指揮救災(zāi)工作。(孔江2010.8.23)
?