[據(jù)美國《波音公司網(wǎng)站》2010年10月11日報道]波音公司正在積極準備一套基于A160T“蜂鳥”無人直升機的方案來響應(yīng)美國海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）發(fā)布的貨運無人機（UAS）系統(tǒng)招標書（RFP）。該RFP要求為駐阿富汗的美國海軍陸戰(zhàn)隊提供歸政府所有但由合同商運營的UAS服務(wù)。
今年3月，根據(jù)美國海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)實驗室（MCML）授予的合同，波音公司驗證了A160T在少于要求規(guī)定的6小時內(nèi)在兩個相距75海里的模擬前線基地之間運送不少于2500磅貨物的能力。在那次驗證試驗中，A160T根據(jù)預(yù)先編好的任務(wù)指令，攜帶1250磅的吊掛載荷自主完成了兩次150海里的往返旅程。
A160T擁有2500磅的載荷能力，應(yīng)用了一項最優(yōu)速率旋翼技術(shù)，該技術(shù)通過調(diào)整旋翼在不同海拔、總重和巡航速度下的速率可顯著提高該機的總體效能。A160T機長35英尺，旋翼直徑為36英尺，巡航速度超過140節(jié)，可在20 000英尺的高度盤旋。A160T曾在2008年創(chuàng)造了該級別無人機18.7小時無加油續(xù)航時間的世界記錄。波音公司在3月份啟動了位于亞利桑那州平頂山工廠的A160T生產(chǎn)線。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 廖孟豪）
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