在喜馬拉雅山雪峰的上空，這只不過是一點(diǎn)亮光。但是，這個(gè)不明物體的亮度已經(jīng)足以引起印度邊境警察部隊(duì)軍官的注意，他們最近沿著印中有爭議的山區(qū)邊界線，在崎嶇的高原山地中進(jìn)行了巡邏。
他們知道，這個(gè)發(fā)光的圓點(diǎn)，與那些發(fā)出柔和光芒、常在寒冷夜晚巡邏途中陪伴他們的星辰是不一樣的。
邊境警察和軍事專家認(rèn)為，這個(gè)亮光只不過再次證實(shí)，邊界另一側(cè)正在開展一項(xiàng)革新中國偵察能力的軍事項(xiàng)目———中國快速發(fā)展的國產(chǎn)無人駕駛飛機(jī)產(chǎn)業(yè)。
本周在北京可以更容易看到這個(gè)項(xiàng)目取得的成就：在警用裝備和反恐技術(shù)裝備展覽會(huì)上，中國企業(yè)展示了一系列本國研發(fā)的無人駕駛飛機(jī)。
中國官方曾經(jīng)不愿公開討論其國產(chǎn)無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀，而現(xiàn)在卻日益加大力度展示該產(chǎn)業(yè)取得的快速進(jìn)步并尋求海外市場。
去年珠海航展上展示的25款無人機(jī)讓外國觀察家震驚不已，這些機(jī)型所處的研發(fā)階段遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他們之前的預(yù)期。
賈瓦哈拉爾·尼赫魯大學(xué)研究中國軍事的專家斯里坎特·孔達(dá)帕利教授說：“珠海航展表明中國軍事能力的顯著變化，展現(xiàn)了中國在這個(gè)領(lǐng)域非凡的科技和研發(fā)能力。”
本周在北京的展會(huì)上，業(yè)界代表們對無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的前景信心滿滿，表明這個(gè)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展勢在必行。中國最大的無人機(jī)制造商之一中國航空工業(yè)集團(tuán)公司的代表們說，無人機(jī)在中國的反恐任務(wù)中將發(fā)揮更重要的作用。
盡管無人機(jī)主要用來反恐，但是它們的用途也已擴(kuò)大至邊境偵察，特別是用來偵察仍是中國軍事利益焦點(diǎn)之一的臺灣海峽。
北京官方智囊機(jī)構(gòu)的專家說，在自然條件惡劣的邊境地區(qū)，無人機(jī)對偵察邊境地區(qū)非常有幫助。
無人機(jī)具有雙重用途———它們也可用于實(shí)現(xiàn)民用目的。北京警方在研討會(huì)上表示，他們將考慮利用無人機(jī)處理緊急情況，也考慮用其監(jiān)管交通。
但是吸引人們最多注意力的是中國的軍用無人機(jī)項(xiàng)目。本周展覽會(huì)展出的還有配備了中國自行設(shè)計(jì)的武器平臺的無人機(jī)。
對一個(gè)10年前才啟動(dòng)的項(xiàng)目來說，其發(fā)展是迅速的。10年前，中國還依靠以色列提供“蒼鷺”無人機(jī)。
僅在4年前，即珠海舉行的上一次航展上，中國首架國產(chǎn)無人機(jī)就首次亮相。
無人機(jī)也適用于偵察邊境地區(qū)。中國最大型的無人機(jī)ASN-229A的任務(wù)半徑達(dá)2000千米，并且由衛(wèi)星導(dǎo)航。
孔達(dá)帕利說，中國取得的成功“將影響印度本國的思維進(jìn)程”，印度目前仍然依靠以色列提供無人機(jī)。
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