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天津海域率先實現(xiàn)敏感水域無人機常態(tài)化監(jiān)控

發(fā)布日期:2013-01-15??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論

中新社天津1月14日電 (劉家宇 馬艷玲)作為中國首個“利用無人機進行航空污染監(jiān)控試點”城市,天津積極探索“??找惑w”巡航模式,并率先實現(xiàn)了在敏感水域及通航密集區(qū)的無人機常態(tài)化監(jiān)控。截至目前,天津巡航無人機已安全執(zhí)飛76架次,監(jiān)測效果好于預期。

記者14日從天津海事局新聞發(fā)布會上獲悉,天津巡航無人機型號為“龍雁HSE-LY-001”,巡航高度為1000米,配有高性能數(shù)碼相機,承擔該市轄區(qū)水域污染、船舶非法排污行為、溢油現(xiàn)場的監(jiān)視監(jiān)測工作,并對轄區(qū)水域通航、水上水下施工作業(yè)、海上搜救情況進行實時監(jiān)控。

據(jù)天津海事局危管防污處主管朱國新介紹,天津轄區(qū)海域長145海里,最寬達50海里,內(nèi)含中海石油公司所屬8個海上油田、24座固定平臺、3座浮式生產(chǎn)儲油裝置及眾多其它海上石油設(shè)施,安全監(jiān)管任務(wù)十分繁重。

“航空污染監(jiān)控具有效果好、信息傳遞快的優(yōu)點,但是固定翼飛機直升機使用費高昂,不適用常態(tài)化航空監(jiān)視監(jiān)測。”朱國新說,無人機造價、日常使用及維護費用相對較低,不需要專業(yè)的飛行員及機械師,目前,天津巡航無人機每周執(zhí)行2至3次飛行任務(wù),并24小時待命,在應(yīng)急情況下可以隨時起飛。

2012年6月,中國交通運輸部率先在天津開展“利用無人機進行航空污染監(jiān)控的試點”工作。根據(jù)計劃,未來天津?qū)⒁劳性撌袞|疆海事園區(qū),建立無人機航空監(jiān)控中心,“十二五”期間,力爭實現(xiàn)整個渤海水域無人機航空監(jiān)控。

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