無(wú)人機(jī)的歷史可以從氣球講起，因?yàn)閺暮暧^上講氣球也是無(wú)人駕駛飛行器。氣球作為武器使用最早的記載，是1849年8月22日奧地利大使用攜帶炸藥的氣球攻擊意大利的威尼斯城。
第一次世界大戰(zhàn)期間，人們開(kāi)始嘗試制作和試飛無(wú)人機(jī)，并驗(yàn)證了無(wú)人機(jī)的概念，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了無(wú)人機(jī)的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的十幾年里，無(wú)人機(jī)的發(fā)展處于停頓狀態(tài)。直至20世紀(jì)30年代中后期才又出現(xiàn)了作為重要作戰(zhàn)訓(xùn)練工具的新型無(wú)人機(jī)——靶機(jī)。隨后出現(xiàn)了用無(wú)線電控制的靶機(jī)。第一個(gè)比較成功的無(wú)線電控制靶機(jī)當(dāng)屬英國(guó)在1931年開(kāi)發(fā)的“Fairy Queen”。
無(wú)人機(jī)作為靶機(jī)使用取得的巨大成功，使得人們有了開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)其他用途的想法。因此，在20世紀(jì)50年代后期，人們開(kāi)始將靶機(jī)改裝成誘餌使用，同時(shí)也開(kāi)始開(kāi)發(fā)無(wú)人偵察機(jī)。美國(guó)從20世紀(jì)60年代至70年代一直使用這種偵察機(jī)進(jìn)行間諜活動(dòng)。
進(jìn)入20世紀(jì)90年代，在需求和新技術(shù)兩大動(dòng)力的推動(dòng)下，無(wú)人機(jī)得到了很大的發(fā)展。目前世界上有30多個(gè)國(guó)家在發(fā)展和制造300多種型號(hào)的無(wú)人機(jī)。同時(shí)無(wú)人機(jī)也開(kāi)始了它的和平利用，如對(duì)地球環(huán)境的監(jiān)測(cè)等。以日本為例，日本現(xiàn)有商用無(wú)人機(jī)2000多架，有4700多名持證上崗的無(wú)人機(jī)操作人員。
美國(guó)2008年的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)額已超過(guò)34億美元，專家估計(jì)全世界現(xiàn)役無(wú)人機(jī)已達(dá)12萬(wàn)架。2015年，歐洲將實(shí)現(xiàn)大型無(wú)人噴氣貨機(jī)橫跨大西洋。當(dāng)前民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展有遍地開(kāi)花之勢(shì)。
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