主持人勞春燕：
美國空軍3號(hào)說，X-51A型“馭波者”無人駕駛高超音速飛行器在最后的一次試驗(yàn)當(dāng)中，最高時(shí)速了五倍音速，試飛成功了，這是“馭波者”的第四次，也是最后的一次試飛的機(jī)會(huì)，6分鐘，飛行距離超過了426公里，“馭波者”到底是一個(gè)怎樣的飛行器呢？它的實(shí)驗(yàn)成功，具有怎樣的意義呢？它將在美國的一小時(shí)打擊全球計(jì)劃當(dāng)中扮演怎樣的角色呢？還是繼續(xù)請(qǐng)教兩位專家，這個(gè)“馭波者”，如果有什么最令人刮目相看的地方，可能就是它的速度了，它是超五倍的音速，這個(gè)速度的確是非?？?，我也看了一下，它的速度，時(shí)速大概是6200公里左右，可能大家對(duì)這個(gè)時(shí)速6200公里沒什么概念，我也比較了一下，比如說像上海到洛杉磯的距離，一萬兩千公里，“馭波者”飛一飛兩個(gè)小時(shí)就到了，另外從紐約飛到倫敦，也一個(gè)小時(shí)就夠了，的確是非?？?，杜先生，您先給大家分析一下，美國方面研發(fā)“馭波者”到底派什么用場(chǎng)？
正在評(píng)論“馭波者”：5倍音速空對(duì)地巡航導(dǎo)彈
杜文龍：
如果從大的角度去看，這是美國戰(zhàn)略打擊能力轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性的事件，因?yàn)閺默F(xiàn)在看，它把核威懾開始向所謂的威懾和打擊一體化方向轉(zhuǎn)型，認(rèn)為核武器威懾能力有余，但是不能用，門檻太高，如果把具有戰(zhàn)略打擊效果的常規(guī)武器投入實(shí)戰(zhàn)，它的威懾功能和實(shí)戰(zhàn)功能能夠同步體現(xiàn)出來，就不用花大把的美元去養(yǎng)著一個(gè)不能用的這么一把戰(zhàn)刀，所以我的感覺，它是目前被美國成為“美軍的上帝的標(biāo)槍”，這個(gè)標(biāo)槍現(xiàn)在看，的確在美軍的武器庫里邊，顯示出了很強(qiáng)的特點(diǎn)，一個(gè)是它的強(qiáng)突防，像戰(zhàn)斧導(dǎo)彈，0.715到0.8個(gè)碼，這枚導(dǎo)彈是戰(zhàn)斧的7倍到8倍，也就是說，現(xiàn)在任何一種攔截系統(tǒng)都沒有辦法對(duì)這種武器進(jìn)行有效攔截，它甚至比攔截武器的速度還要快。第二個(gè)就超高聲速，像1998年打拉登，人家在開會(huì)，結(jié)果戰(zhàn)斧打過去，飛了兩個(gè)小時(shí)，拉登跑了。如果使用這種武器攻擊，只需要20分鐘，意味著它能夠?qū)D(zhuǎn)瞬即逝的目標(biāo)進(jìn)行高速打擊。這兩個(gè)點(diǎn)應(yīng)該是美軍高度重視的重要特征。
勞春燕：
它現(xiàn)在研發(fā)成功了，對(duì)于美軍未來技術(shù)實(shí)力會(huì)有怎樣的意義？
專家觀點(diǎn)X-51并不是一件真正的武器
宋曉軍：
我覺得首先要明確一個(gè)東西，就是全球打擊系統(tǒng)，是小布什時(shí)期的東西。他當(dāng)時(shí)有很多比如X-37B、X-TV2，還有X-51，這些項(xiàng)目實(shí)際上沒列入國防部，它是在國防部的預(yù)研局，還不是武器，就是它是一個(gè)原理機(jī)的驗(yàn)證機(jī)。一般來說，這種航空平臺(tái)，就是飛行平臺(tái)，我們說都是裝備一代，研制一代，發(fā)展一代，探索一代，它還屬于探索那個(gè)，離武器還非常遠(yuǎn)，它是最后一次試，一共是三億美元，它是最后一次成功。
勞春燕：
一共就四架。
宋曉軍：
最后一次試驗(yàn)終于成功了，是不是2014財(cái)年能夠給它撥錢現(xiàn)在不好說，它最大的特點(diǎn)在于，它是有材料的試驗(yàn)，最大在于它的發(fā)動(dòng)機(jī)，超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這塊是波音公司承包的，在波音公司網(wǎng)站上，公布了，說這次6分鐘當(dāng)中有3.5分鐘，也就210秒達(dá)到了5.1滿荷，高超音速的指標(biāo)是5，你到了5.1，而且有210秒，大概就是300多公里，成功了，3億美元沒白花，唯一的就是這么一個(gè)價(jià)值。至于離武器，一般來說，武器超過15%的新技術(shù)，它可靠性就不可靠，超過30%的新技術(shù)，這不是武器，所以說，X-51不是武器，它是要試驗(yàn)的某一些技術(shù)，它離真正發(fā)動(dòng)機(jī)如果說真行了，試驗(yàn)很長時(shí)間，一般來說，我們說飛行器是這樣，它的發(fā)動(dòng)機(jī)部分比它飛行器研制要高1.5倍的時(shí)間，飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)成功了，或者說不能說成功，達(dá)到這個(gè)速度。
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