110千伏永臺河線路現(xiàn)場，只見在操控人員控制下，巡線無人機搭載攝像頭、紅外成像儀等任務(wù)設(shè)備，準(zhǔn)確停到了距離導(dǎo)線斷股處三米左右的位置，開始對受損情況作深入的檢查，地面控制臺實時接收相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像視頻，導(dǎo)線的斷裂根數(shù)清晰可見。事后工作人員將做進一步數(shù)據(jù)對比和圖像分析，得出線路的“體檢”報告。
據(jù)悉，這架八旋翼無人機是全球同類產(chǎn)品中載重量最大、可垂直起降、擁有多項專利的無人飛行系統(tǒng)。比起固定翼無人機更穩(wěn)定，特別適用于近距離桿塔、金具、導(dǎo)地線等定點目標(biāo)的觀察和拍攝，傳輸回來的圖像高倍清晰可見，遠比望遠鏡的清晰度。
“以前對位于不同山頭的兩基鐵塔的巡視往往要耗費兩個多小時，勞動強度很大，而八旋翼無人機等于給巡線工作插上了飛速的‘翅膀’，現(xiàn)在只需要十幾分鐘就可以輕松完成，而且還能拍到以前望遠鏡都看不清的‘死角’。”現(xiàn)場輸電工區(qū)員工吳德智介紹道。
現(xiàn)代電網(wǎng)需要先進、科學(xué)、高效的智能巡檢方式，溫州地處山區(qū)，線路大多架設(shè)在崇山峻嶺中，人工巡視效率低、成本高，且高空巡檢諸多不便，難以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線、桿塔的一些隱蔽缺陷。無人機巡檢可以利用空中優(yōu)勢，全方位、高精度檢查線路情況，從不同角度拍攝到圖像，提供更完備的數(shù)據(jù)資料，彌補人工巡線的不足，提高工作效率。采用無人機巡線，不僅可以大大提高線路巡視質(zhì)量和效率，還可以降低維護人員作業(yè)風(fēng)險和工作強度，改善工作環(huán)境，提高輸電線路運行維護管理水平。據(jù)悉，今年，溫州電力局將進一步探索無人機巡線作業(yè)的多種形式，創(chuàng)新輸電線路運行方式。
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