資料圖:2012年9月20日,在瑞士埃門的瑞士空軍基地,人們參觀展示中的以色列航空公司生產(chǎn)的“蒼鷺”無人機(jī)。
外媒稱,雖然在其他地方,無人機(jī)經(jīng)常因?yàn)橐l(fā)道義和法律上的質(zhì)疑而受到批評,但在以色列,它們是令人驕傲的。以色列作為無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的先行者,已經(jīng)成為全球重要的無人機(jī)及其配件出口國。
美聯(lián)社6月5日報道稱,從事咨詢服務(wù)的美國弗羅斯特-沙利文公司今年早些時候公布的一份報告說,以色列現(xiàn)在是最大的無人駕駛飛行系統(tǒng)出口國,超 過了美國這個航空大國。報告說,從2005年到2012年,以色列出口了價值約46億美元的無人機(jī)系統(tǒng),其中包括無人機(jī)、機(jī)載裝備、操控系統(tǒng)以及指揮控制 車等。報告說,同一時間段內(nèi),美國向海外出口的無人機(jī)系統(tǒng)價值在20億到30億美元之間。
由于以色列無人機(jī)制造商沒有透露準(zhǔn)確的銷售數(shù)字,相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)是依據(jù)這7年來所賣出的無人機(jī)及公布的合同總價估算的。業(yè)內(nèi)專家無法證實(shí)報告所提 供的數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,不過專家表示弗羅斯特-沙利文公司是一家聲譽(yù)很好的公司,它得出的結(jié)論反映了以色列在無人機(jī)領(lǐng)域所保持的領(lǐng)先地位。
分析人士認(rèn)為,伊拉克戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭是成功使用無人機(jī)的范例,西方軍隊在這兩個國家利用無人機(jī)監(jiān)視并打擊好戰(zhàn)分子。在這一因素的推動下,今后 10年,對于軍用無人機(jī)的需求會增加3倍。意大利、德國和南非等國也將出口本國的無人機(jī),還有其他許多國家已經(jīng)啟動本國的無人機(jī)項(xiàng)目。
美國蒂爾集團(tuán)公司分析,預(yù)計全球在無人機(jī)領(lǐng)域的支出將從今年的大約66億美元激增至2022年的114億美元。預(yù)計初步形成的民用無人機(jī)市場也將快速發(fā)展。(參考消息網(wǎng))