美國(guó)海軍10日宣布，一架X—47B型無(wú)人機(jī)當(dāng)天在“喬治·H·W·布什”號(hào)航空母艦上首次完成降落
幾名官員稱(chēng)，美國(guó)海軍對(duì)X-47B無(wú)人空中作戰(zhàn)系統(tǒng)進(jìn)行試飛期間出現(xiàn)的故障表明，無(wú)人機(jī)可以在不利的條件下作戰(zhàn)。
美國(guó)《國(guó)防》月刊網(wǎng)站7月11日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，7月10日這款無(wú)尾自動(dòng)駕駛飛機(jī)首次成功降落在“喬治·布什”號(hào)航空母艦上，這為未來(lái)航母作戰(zhàn)行動(dòng)中使用無(wú)人機(jī)鋪平了道路。
美國(guó)海軍無(wú)人航空和攻擊武器項(xiàng)目執(zhí)行官、海軍少將馬特·溫特在7月11日的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“這真令人吃驚。”
盡管試飛取得了成功，但X-47B進(jìn)行的三次著艦中，最后一次出現(xiàn)了令人感到擔(dān)憂(yōu)的問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)在最后一次著艦過(guò)程中被檢測(cè)出導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不得不改變路線(xiàn)，飛到附近的一個(gè)機(jī)場(chǎng)降落。
美國(guó)海軍官員認(rèn)為，這一事故說(shuō)明X-47B能夠自動(dòng)操作。海軍無(wú)人空中作戰(zhàn)系統(tǒng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賈梅·恩達(dá)爾說(shuō)：“這款無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)必須達(dá)到前所未有的可靠性與系統(tǒng)安全水平。一切都要萬(wàn)無(wú)一失。”
據(jù)事后處理數(shù)據(jù)顯示，在最后一次試飛著艦過(guò)程中，三個(gè)導(dǎo)航輔助系統(tǒng)中的一個(gè)出現(xiàn)了故障。恩達(dá)爾說(shuō)：“其他兩個(gè)（輔助系統(tǒng)）意識(shí)到了這一問(wèn)題。無(wú)人機(jī) 啟用事先準(zhǔn)備好的程序，查找出出現(xiàn)異常的導(dǎo)航輔助系統(tǒng)，并向任務(wù)操作人員發(fā)出指令，隨后操作人員做出正確的選擇，繼續(xù)執(zhí)行試飛計(jì)劃的步驟。”
他還說(shuō)，就無(wú)人機(jī)系統(tǒng)管理者的角度而言，該系統(tǒng)是為了應(yīng)對(duì)各種情況而設(shè)計(jì)的，其中包括異常情況。溫特還說(shuō)：“每一次試飛時(shí)，我們總會(huì)遇到某種異常情況。”
報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)證實(shí)了無(wú)人機(jī)能夠在航空母艦上自動(dòng)起飛和降落后，美國(guó)海軍將把重點(diǎn)集中在研制攜帶武器的艦載無(wú)人機(jī)上。
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