據(jù)路透社健康專欄報(bào)道，邁拓公司（Matternet）正在開發(fā)一種用于醫(yī)療援助的新型無(wú)人機(jī)。該公司預(yù)計(jì)最早在明年推出醫(yī)療無(wú)人機(jī)。
美國(guó)的醫(yī)生和其他醫(yī)療服務(wù)供應(yīng)商還沒有在工作中廣泛地應(yīng)用緊急無(wú)人機(jī)。部分原因是新技術(shù)仍然是禁忌，還沒有相應(yīng)的條例法規(guī)出臺(tái)。但有些醫(yī)生表示，去千里之外照顧病人，無(wú)人機(jī)將可能成為具有成本效益的方式。
杰里米·塔克博士是一名急診醫(yī)師，他在馬里蘭州李?yuàn)W納多鎮(zhèn)的美迪斯達(dá)圣瑪麗醫(yī)院（MedStar St. Mary's Hospital）工作。他認(rèn)為無(wú)人機(jī)可以為偏遠(yuǎn)地區(qū)的重病患者提供疫苗、 藥片和甚至水等緊急物品。
塔克博士對(duì)路透社的健康專欄表示：“無(wú)人機(jī)最早被應(yīng)用與醫(yī)療健康方面是參與災(zāi)難救援。通過(guò)無(wú)人機(jī)提供護(hù)理的好處是不需要著陸區(qū)。能提供物資給需要的人。”
塔克從未操作過(guò)無(wú)人機(jī)，但他表示，使用無(wú)人機(jī)可以幫助醫(yī)生熟悉傳染性疾病以及幫助老年患者對(duì)抗疾病。“現(xiàn)在很多人都在擔(dān)心埃博拉病毒，無(wú)人機(jī)可以飛入需要藥物供應(yīng)的地區(qū)。”他繼續(xù)補(bǔ)充說(shuō)道：“我設(shè)想在未來(lái)： 負(fù)責(zé)救災(zāi)的人按一下按鈕就可召喚一個(gè)流動(dòng)診所。移動(dòng)無(wú)人機(jī)就會(huì)運(yùn)送帳篷和水的物資。”此外，塔克還表示在郊區(qū)，無(wú)人機(jī)可以用來(lái)提供個(gè)人護(hù)理。
總部位于倫敦的邁拓公司（Matternet）是一家剛成立的新公司。該公司致力于打造一個(gè)基于無(wú)人機(jī)的運(yùn)輸系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)主要是針對(duì)在低收入國(guó)家沒有適當(dāng)?shù)尼t(yī)療救助方式的個(gè)人。該公司的首席總監(jiān)保拉桑塔納表示，無(wú)人機(jī)可能是一個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的備用方案。邁拓?zé)o人機(jī)不到10磅，可以攜帶體重超過(guò)自身體重一半的東西。
“我們開始思考需要搬運(yùn)的東西，那是非常重要的，可以挽救生命的東西。”桑塔納對(duì)路透社健康專欄說(shuō)道：“我們認(rèn)為需要移動(dòng)的東西很少，只有診斷、 醫(yī)學(xué)和臨床用品等的與健康有關(guān)的有效載荷，然后就可以創(chuàng)建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。”
邁拓公司（Matternet）與其他國(guó)家的非營(yíng)利組織合作，預(yù)計(jì)最早在明年推出醫(yī)療無(wú)人機(jī)。桑塔納說(shuō)，由于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已不允許他們的無(wú)人機(jī)在美國(guó)領(lǐng)空飛行，導(dǎo)致他們?cè)谄渌胤竭M(jìn)行實(shí)驗(yàn)。“我們不得不去的地方，需求量非常高而風(fēng)險(xiǎn)很低的。”她說(shuō)道：“每一種新技術(shù)都會(huì)面臨這個(gè)問(wèn)題。”
而關(guān)于隱私問(wèn)題和病人的安全，桑塔納解釋說(shuō)，邁拓公司（Matternet）為他們的無(wú)人機(jī)制定了保障措施。包括如果無(wú)人機(jī)遭遇劫持就會(huì)關(guān)閉的能力。該公司的無(wú)人機(jī)被設(shè)計(jì)成，只有從預(yù)編程序的空間登陸才能飛行。
桑塔納說(shuō)：“整個(gè)系統(tǒng)，我們都擁有完整的設(shè)備。這樣我們就可以跟蹤和監(jiān)視每架無(wú)人機(jī)。”大部分無(wú)人機(jī)可以飛約 400 英尺或約 40 層樓高。
在 2012 年時(shí)，Matternet 公司在多米尼加共和國(guó)和海地進(jìn)行了他們的第一次實(shí)地試驗(yàn)。他們?cè)谔痈郏≒ort-au-Prince，海地首都）成功把小包裹運(yùn)到營(yíng)地。這個(gè)營(yíng)地是在2010 年災(zāi)難性地震后成立的。最近該公司已經(jīng)在不丹進(jìn)行了無(wú)人機(jī)測(cè)試。
美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)言人對(duì)路透社健康專欄表示，模型飛行器和無(wú)人機(jī)，用于娛樂通常不需要美國(guó)聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)。但商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航班則需要已被認(rèn)證的飛機(jī)、 飛行執(zhí)照和經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)。預(yù)計(jì)將于今年年底公布小于 55 磅無(wú)人機(jī)的一些規(guī)定。
（編譯：盧燕萍）
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