一次偶遇，讓他的夢(mèng)想開(kāi)始瘋長(zhǎng)
2012年，易偉遇到了某農(nóng)業(yè)部門的一個(gè)航模愛(ài)好者，在交流中，他們談到如何將航模應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
如果用直升機(jī)來(lái)噴灑農(nóng)藥，需要載重量達(dá)到100斤，才能有較高的效率，才有應(yīng)用價(jià)值。此時(shí)的易偉已非常熟悉遙控直升機(jī)技術(shù)，他覺(jué)得利用自己學(xué)習(xí)的機(jī)械加工知識(shí)，完全能夠制造一架噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用無(wú)人機(jī)。易偉也看到長(zhǎng)壽正在大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)，推廣農(nóng)業(yè)機(jī)械化，他認(rèn)為如果自己制造一架農(nóng)用無(wú)人機(jī)，肯定有廣闊的市場(chǎng)。
2013年初，易偉辭掉工作，在重慶市龍河鎮(zhèn)開(kāi)了一個(gè)工作室，專心研發(fā)無(wú)人機(jī)。他首先根據(jù)載重100斤的標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建藍(lán)圖：20匹馬力的兩沖程四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.9米長(zhǎng)的機(jī)身、2.5米的螺旋槳旋轉(zhuǎn)直徑。然后，他一邊買來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵、油箱、舵機(jī)、電池、噴頭、調(diào)速器等動(dòng)力設(shè)備，一邊著手繪制機(jī)身零件的圖紙，還購(gòu)買了不少關(guān)于空氣動(dòng)力學(xué)的書籍來(lái)自學(xué)。
遇到瓶頸，讓他的追尋開(kāi)始轉(zhuǎn)變
花了一年多時(shí)間，繪制了厚厚一本圖紙，只要將這些零件生產(chǎn)出來(lái)，無(wú)人機(jī)就能組裝起飛了。但此時(shí)，易偉卻遇到了瓶頸。當(dāng)他拿著自己繪制的圖紙尋找工廠生產(chǎn)零件，很多廠家得知每樣零件只需要一個(gè)之后，都拒絕了。易偉先后跑了長(zhǎng)壽、大渡口、巴南、江津的幾十家工廠，可無(wú)論出價(jià)多高，就是沒(méi)人接單。
生產(chǎn)不出零件，飛機(jī)就無(wú)法組裝。然而，易偉并沒(méi)有放棄，他開(kāi)始轉(zhuǎn)變研發(fā)思路。他認(rèn)為，當(dāng)初自己將無(wú)人機(jī)的載機(jī)定為燃油動(dòng)力直升機(jī)的想法有點(diǎn)欠妥，因?yàn)橹鄙龣C(jī)雖然有載重量大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，但是加工制造比較困難。他決定將載機(jī)改為多旋翼飛行器，使用大容量的鋰電池作為動(dòng)力，同樣能夠達(dá)到預(yù)期效果。
現(xiàn)在，易偉制定了兩條無(wú)人機(jī)研發(fā)的思路：一是購(gòu)買車床、銑床等加工設(shè)備，自己加工直升機(jī)的零件，將直升機(jī)組裝起來(lái)；二是將載機(jī)改為雙層十六旋翼飛行器，自己購(gòu)買碳纖材料進(jìn)行組裝。易偉堅(jiān)定地說(shuō)：“無(wú)論采用哪種方案，我一定要造出一架長(zhǎng)壽產(chǎn)的農(nóng)用無(wú)人機(jī)！”
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