無(wú)人機(jī)從專業(yè)轉(zhuǎn)向消費(fèi)市場(chǎng)
創(chuàng)辦于2006年的大疆，在2010年其年銷售額僅為300萬(wàn)元，而僅僅四年后，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan的數(shù)據(jù)，在全球小型無(wú)人飛行載具市場(chǎng)中，該公司控制了超過(guò)一半的份額。最近三年，隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的興起，大疆的銷售額增長(zhǎng)80倍，成為全 球增長(zhǎng)最快的科技公司之一。
億航無(wú)人機(jī)前段時(shí)間宣布完成來(lái)自GGV資本的1000萬(wàn)美元A輪融資，估值在6個(gè)月內(nèi)翻了25倍。Ghost無(wú)人機(jī)的定位是希望做每個(gè)人第一臺(tái)的航拍機(jī)，讓你的生活中充滿更多的樂(lè)趣，這也是體驗(yàn)新生活的一種方式。
2015年，具備8年無(wú)人機(jī)技術(shù)積累的零度智控也將全面進(jìn)入消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。伴隨著各家新品的問(wèn)世，屆時(shí)，技術(shù)積累將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，無(wú)人機(jī)的組成無(wú)非是感應(yīng)元件、GPS、相機(jī)、ARM處理器、無(wú)線部件、儲(chǔ)存、電池，而由于目前移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展，這些零部件可以以相當(dāng)廉宜 的價(jià)格輕松購(gòu)買。事實(shí)并非如此，無(wú)人機(jī)的核心部件飛控是技術(shù)壁壘最高的部分，也是解決無(wú)人機(jī)可靠性問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)，目前，掌握飛控技術(shù)的中國(guó)公司并不多。
另一方面，由于成本和市場(chǎng)接受價(jià)格的原因，專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的飛控技術(shù)尚未切入消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)，因此解決消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)安全只是時(shí)間和價(jià)格問(wèn)題，屆時(shí)將會(huì)全面拉動(dòng)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)。
從大疆、億航和零度智控把市場(chǎng)眼光投向小白級(jí)用戶可以看出，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也將從面向?qū)I(yè)用戶、商家、特殊用途，逐漸轉(zhuǎn)向消費(fèi)級(jí)、娛樂(lè)性的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)越來(lái)越貼近普通用戶需求，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也將催生更多的可能性。
技術(shù)拼圖形成更高的競(jìng)爭(zhēng)壁壘
算法是無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)，但隨著Google、Amazon等越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入，各家在技術(shù)上的不斷投入，勢(shì)必會(huì)形成各具特色的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，僅用算法作 為門檻還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。為了保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，以大疆為代表，開(kāi)始將無(wú)人機(jī)技術(shù)向周邊領(lǐng)域擴(kuò)展開(kāi)來(lái)，通過(guò)飛控、云臺(tái)、相機(jī)、圖傳等系統(tǒng)完成一個(gè)技術(shù)拼圖，以此來(lái)形 成更高的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域目前較為先進(jìn)的策略。
1、飛控，相當(dāng)于無(wú)人機(jī)的大腦，是無(wú)人機(jī)飛行控制的核心部分；
2、云臺(tái)，主要為掛載設(shè)備提供增穩(wěn)，保持視頻拍攝穩(wěn)定；
3、相機(jī)，航拍無(wú)人機(jī)的拍攝單元，常見(jiàn)掛載有SONY、佳能、尼康等相機(jī)產(chǎn)品，但這些相機(jī)都有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，因其并非專門為航拍而設(shè)計(jì)的，從而存在 體積大、質(zhì)量重等問(wèn)題，為了解決這個(gè)問(wèn)題，GoPro的HERO系列運(yùn)動(dòng)相機(jī)因輕便小巧、成像較好等原因被廣泛應(yīng)用于大眾航拍領(lǐng)域，目前大疆和零度等公司 也在自行研究在航拍中使用的專業(yè)相機(jī)；
4、圖傳技術(shù)，供操作者實(shí)時(shí)監(jiān)控拍攝取景和飛行器的實(shí)時(shí)狀態(tài)。
以零度智控為例，它的軍工背景長(zhǎng)期在專業(yè)市場(chǎng)耕耘的技術(shù)沉淀，使其進(jìn)入民用領(lǐng)域顯得游刃有余，零度指控創(chuàng)始人楊建軍稱：“我們進(jìn)入民用領(lǐng)域時(shí)，費(fèi)力點(diǎn)并不在核心技術(shù)，有些核心技術(shù)反而能比其他公司更早拿出來(lái)。”
“航天航空有一套嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚擉w系，容不得去試，必須有個(gè)很好的理論模型進(jìn)行計(jì)算、仿真，仿真完了做相應(yīng)的控制模型，計(jì)算出參數(shù)，一次可能就成功了，不允許你上天試一下，往左偏了就改一下參數(shù)”零度把這一套沿用到了民用領(lǐng)域。
“從專業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)有很多好處，以專業(yè)市場(chǎng)的技術(shù)作為基礎(chǔ)，我們進(jìn)入大眾領(lǐng)域的時(shí)候可能有更好的技術(shù)高度，同時(shí)又能傾聽(tīng)每個(gè)大眾用戶的建議，站在用戶 的角度去考慮產(chǎn)品的發(fā)展和進(jìn)步。”專訪零度智控創(chuàng)始人楊建軍認(rèn)為，雖然向大眾市場(chǎng)轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行，也是公司未來(lái)的側(cè)重點(diǎn)，但專業(yè)市場(chǎng)依舊重要。
此外，零度智控對(duì)i黑馬透露，在即將發(fā)布的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)中，他們將重點(diǎn)加入防護(hù)罩等設(shè)備，保障用戶的安全。
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