(二)應(yīng)用領(lǐng)域
在 軍事應(yīng)用領(lǐng)域方面：無人機(jī)主要可用于情報(bào)偵察、戰(zhàn)場監(jiān)視、電子對抗、通信中繼、軍事測繪、火炮校射、氣象探測、打擊效果評估等任務(wù);根據(jù)任務(wù)的不同，軍用 無人機(jī)可以使用不同的有效載荷， 主要包括數(shù)據(jù)傳輸與測控、目標(biāo)探測、成像、光電、電子戰(zhàn)、電子偵察、光電偵察以及敵我識別等類型。隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)的軍事應(yīng)用較為廣泛而深人，技術(shù) 和性能已日臻完善， 其承擔(dān)的任務(wù)范圍逐漸擴(kuò)大， 任務(wù)級別由戰(zhàn)術(shù)級擴(kuò)大到戰(zhàn)役和戰(zhàn)略級，任務(wù)性質(zhì)由支援保障任務(wù)擴(kuò)展到攻擊作戰(zhàn)任務(wù)。
在 民用領(lǐng)域方面：由于無人機(jī)具有成本相對較低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等優(yōu)勢，使得無人機(jī)在民用方面應(yīng)用較廣泛，主要應(yīng)用市場包 括：航空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息監(jiān)測、管道、高壓輸電線路巡查、野生 動(dòng)物保護(hù)、科研實(shí)驗(yàn)、海事偵察、魚情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、大氣取樣、增雨、資源勘探、禁毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規(guī) 劃、數(shù)字化城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域,由于對航空產(chǎn)品對安全性的嚴(yán)格要求和航空管制的原因，使人們不敢問津。在今后幾年，將是通用航空事業(yè)和無人機(jī)事業(yè)發(fā)展的時(shí) 代。據(jù)分析，來幾年我國至少要有數(shù)百架民用無人機(jī)的市場需求，無人機(jī)應(yīng)用遠(yuǎn)景較好， 但在現(xiàn)階段相關(guān)應(yīng)用還處于尚未形成規(guī)模的初級階段。
二、國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析
(一)國外現(xiàn)狀分析
據(jù) 統(tǒng)計(jì)， 截至2011年， 全世界共有51個(gè)國家、511家供應(yīng)商、54個(gè)國際聯(lián)合機(jī)構(gòu)參與無人機(jī)的研制生產(chǎn)， 其中美國、以色列、俄羅斯等國處于領(lǐng)先水平。美國開始的時(shí)間最早，投人的人力和財(cái)力最大，研制的型號多達(dá)幾十種，在歷次戰(zhàn)爭中積累了無人機(jī)應(yīng)用的豐富經(jīng) 驗(yàn)， 在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位。
美軍在無人機(jī)平臺及系統(tǒng)的發(fā)展方面，主要是圍繞陸海空三軍的需要而發(fā)展相應(yīng)的無人機(jī)平臺以及平臺裝備。美軍對無人機(jī)的任務(wù)分級分為18 項(xiàng)4 個(gè)基本類別：
小型無人機(jī)：起飛重量小于2 5 kg;
戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)：起飛重量在2 5 kg—60 k g;
戰(zhàn)場(戰(zhàn)役) 無人機(jī)：起飛重量在2 5 kg~6 0 0 kg ;
作戰(zhàn)無人機(jī)：按攻擊平臺設(shè)計(jì)， 帶內(nèi)埋炸彈艙或外部武器掛架， 起飛重量6 0 0 kg 以上。
結(jié)合蒂爾公司對無人機(jī)未來10 年預(yù)測來看，可以總結(jié)出未來10 年，美軍對于無人機(jī)的需求：
1) 從數(shù)量上來看， 美軍大量需要小型無人機(jī)及小型戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)。這種無人機(jī)，用途明確單一，易損耗， 單臺套價(jià)值不高，所需載荷簡單，主要執(zhí)行戰(zhàn)場戰(zhàn)術(shù)偵察等任務(wù);
2)對于戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)及中程長航時(shí)無人機(jī)，美軍正在逐步將其定位為戰(zhàn)場主力機(jī)型，其將執(zhí)行多樣作戰(zhàn)任務(wù)，并在多個(gè)機(jī)型上實(shí)現(xiàn)“察打” 一體的功能;
3)對于諸如“全球鷹”高空長航時(shí)無人機(jī)，美軍在未來10 年需求量不是特別巨大，一方面是因?yàn)樵撔蜔o人機(jī)科技含量高，單臺套價(jià)格昂貴，另一方面美軍將其定位為戰(zhàn)略戰(zhàn)役武器，在戰(zhàn)場上將起到?jīng)Q定性作用。
亞太地區(qū)已正在逐步成為世界無人機(jī)發(fā)展又一熱點(diǎn)地區(qū)，亞太地區(qū)各國無人機(jī)的發(fā)展情況各有不同，發(fā)展水平基本分為3 個(gè)層級：
1)第一級: 澳大利亞、新加坡和韓國;
2)第二級: 中國、日本和印度;
3)第三級: 馬來西亞、印尼、泰國
亞太地區(qū)多個(gè)國家都與一些擁有先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)的北約國家保持著密切聯(lián)系，這也使得亞太地區(qū)一些主要軍事國家的無人機(jī)研制和裝備進(jìn)展迅猛，越來越多的高技術(shù)、新概念無人機(jī)系統(tǒng)和技術(shù)開始在亞太地區(qū)生根發(fā)芽。
在 民用領(lǐng)域，各國特別是美國民用無人機(jī)的應(yīng)用正在迅速升溫。目前用于民用任務(wù)的無人機(jī)除少量專門發(fā)展的型號外，大多都由軍用無人機(jī)修改而成。一些大中型長航 時(shí)軍用無人機(jī)，如“捕食者” 和“ 全球鷹”在修改后，也將廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域，包括無人機(jī)用于滅火和全球變暖研究、美國國土安全部擴(kuò)大無人機(jī)應(yīng)用等。但是，要進(jìn)一步擴(kuò)大民用無人機(jī)的應(yīng)用， 最重要的一點(diǎn)是，必須裝備探測與回避系統(tǒng)，以便它在民用空域中飛行時(shí)，不會同有人飛機(jī)或其他無人機(jī)相撞。
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