ISTS從2006年開始致力于無人機（UAV）的應用，2009年開始銷售無人機并提供相關(guān)服務。除了合成多張圖像制成可俯瞰大范圍的圖像，以及連高低差都一眼便知的圖像等之外，還提供利用圖像測量的服務。
為A-Style提供無人機的，正是信息科學技術(shù)系統(tǒng)公司——ISTS，ISTS由原日本宇宙開發(fā)事業(yè)集團（NASDA，現(xiàn)為日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)：JAXA）的員工創(chuàng)立，擅長人造衛(wèi)星的軌道控制及拍攝圖像的合成和分析等。此外，該公司還致力于軟件的開發(fā)，用于航拍圖像的合成和分析。最近，因?qū)φ莆諙|日本大地震的受災情況等提供支援而聞名。通過人造衛(wèi)星等相關(guān)的業(yè)務，有與行業(yè)頂級水平的攝影和圖像分析技術(shù)相聯(lián)系的優(yōu)勢。
（由人造衛(wèi)星圖像分析到掌握受災情況用無人機拍攝巖手縣的災區(qū)，
制作合成圖像和3D圖像出處：信息科學技術(shù)系統(tǒng)）
此次對A-Style，ISTS公司的措施之一是由人造衛(wèi)星圖像分析等而聞名的遠程傳感技術(shù)中心提供了紅外相機和圖像分析等。面向A-Style，ISTS不但提供可以飛行約25分鐘，配備有拍攝普通圖像的數(shù)碼相機和紅外兩種相機的無人機，還受托運用。用來拍攝太陽能電池板的兩臺相機和固定用部件加在一起重約2kg。據(jù)稱，在飛行穩(wěn)定等同時，還可在拍攝的圖像上添加位置信息也是一大特點。拍攝數(shù)十MW規(guī)模的百萬光伏電站時，優(yōu)點非常明顯。
如果是數(shù)MW的規(guī)模，無人機可以在檢查人員在場時飛行，當從個人電腦畫面上顯示的紅外相機圖像中發(fā)現(xiàn)可能有故障的電池板時，檢查人員可立刻前往該電池板的位置查看，從而可提高檢查效率。數(shù)十MW的規(guī)模，因占地面積比較大，據(jù)稱采用這種方法的效率不高。可以把無人機拍攝的整座發(fā)電站的圖像合成為一張，掌握有熱點的電池板位置后，再步行前去檢查，效率會比較高。合成圖像后，要掌握故障電池板的位置，需要拍攝的圖像帶GPS（全球定位系統(tǒng)）位置信息。
百萬光伏電站內(nèi)電池板一排排設置，看上去都差不多，如果沒有位置信息，就無法鎖定故障電池板的位置。
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