美國白宮、巴黎埃菲爾鐵塔、日本首相辦公大樓和泰姬陵都受到無人機的侵擾，澳大利亞悉尼歌劇院的附近最近也出現(xiàn)了無人機的身影。
據(jù)外媒報道，上周，一架失去控制的無人機撞上了悉尼歌劇院的風帆結(jié)構(gòu)，隨后被警方?jīng)]收。據(jù)警方分析，無人機的操作人員可能是一位游客，但遺憾的是，警方至今都未能將其找到。雖然該無人機沒有造成太大的損失，可隨著“火災頻發(fā)季”的臨近，此次事件卻引發(fā)了澳大利亞安全部門和消防員對消費級無人機所帶來的風險的擔憂。
澳大利亞新南威爾士州消防服務航空統(tǒng)籌員Anthony Ferguson稱：“無人機可能會阻礙火災救援飛機的行動，甚至還可能發(fā)生碰撞危險，給駕駛員和救援飛機造成巨大威脅。滅火工作本就已經(jīng)很危險，我們不希望無人機讓這份風險加劇。”據(jù)Ferguson透露，在2013-2014年的火災季中，新南威爾士共發(fā)生兩次無人機干擾救援行動事件。在其中一次行動中，由于無人機距離火災現(xiàn)場過近，導致兩架滅火飛機被迫停止工作。
盡管澳大利亞的無人機銷量位居世界前列，但是全國僅有300名駕駛員在民用航空安全管理局注冊登記。近年來，隨著無人機價格的降低(從500美元左右降低到100美元以下)，無人機正在變得越來越普遍。Ferguson表示：“一只0.5千克重的鳥就可能會對飛機造成威脅，因此一個2kg左右的玩具直升機很可能會讓飛機駕駛員面臨生命危險。我們希望愛好者們的無人機可以遠離火災救援現(xiàn)場，因為它對我們來說是一個真正的威脅。”
去年澳大利亞民用航空安全管理局共處理15起無人機違規(guī)事件，罰款范圍從900美元到9600美元不等，但是該民航局表示，征收罰款并不容易，因為在有些事件中很難找到無人機的操作員。
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