憑借UAVIA的技術(shù)，用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)遙控無人機。無人機通過4G網(wǎng)絡(luò)獲得指令，同時也可以將來自內(nèi)置攝像頭的高清視頻發(fā)送給用戶。如果信號中斷，那么無人機可以選擇繼續(xù)計劃中的飛行任務(wù)，或是自動安全降落。
由于民用無人機受到了嚴格監(jiān)管，因此UAVIA目前僅在法國提供這一技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。在工業(yè)界，某些情況下超出視力范圍的無人機飛行是必要的。UAVIA表示，目前這一系統(tǒng)已被某些公司使用，但沒有透露具體信息。
UAVIA的技術(shù)能幫助企業(yè)遠程檢查設(shè)施的安全性，而操作者只需坐在辦公室里即可。相對于人工前往現(xiàn)場檢查，或是派遣直升機從事類似工作，這種方法節(jié)省了大量人力物力。
盡管目前監(jiān)管規(guī)定給UAVIA造成了限制，但該公司認為，其技術(shù)在農(nóng)業(yè)、救災(zāi)、搜救行動，以及野生動物保護等領(lǐng)域很有潛力。
UAVIA CEO克萊門特.克里斯托曼諾斯(Clement Christomanos)認為，到2016年底，歐洲關(guān)于無人機的監(jiān)管框架將會敲定，這將促使更多無人機廠商使產(chǎn)品支持上網(wǎng)。他表示：“通過使無人機支持智能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)連接，安全管理將變得非常簡單。無人機向空中交通管理部門報告飛行信息的過程將得到簡化。”
“我們的目標是證明，我們的解決方案是安全的，不會帶來任何危害。”克里斯托曼諾斯同時表示，“對我們的首批客戶，我們飛行的區(qū)域有限，不涉及‘公共’空域，以確保安全并符合法律規(guī)定。”
“所有這些試驗都將幫助我們收集證據(jù)，即此類無人機的操作很安全。通過這樣的證明，我們將逐漸推動監(jiān)管框架支持更多的自動化無人機應(yīng)用。”
UAVIA與Ubuntu合作開發(fā)了技術(shù)。該公司的無人機運行面向嵌入式設(shè)備的Ubuntu Core操作系統(tǒng)。
這家公司創(chuàng)立于2年前，最初啟動資金為來自創(chuàng)始人的1.75萬美元，隨后還獲得了法國政府的無息創(chuàng)新貸款。目前，該公司正在進行一輪50萬歐元(約合55萬美元)的融資，此輪融資預(yù)計將于2016年第一季度完成。
目前，普通人仍然不太可能在家中遠程遙控無人機。不過，UAVIA使我們看見了未來。
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