近年來國內無人機產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模以年均20%的速度壯大，總體設計、飛行控制、組合導航、遙控遙測、圖像傳輸?shù)认嚓P技術突飛猛進，無人機在警備、消防、基建、物流、農(nóng)業(yè)、救災等領域大顯身手。
任何一個新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開標準的引領和規(guī)范。然而，我國無人機領域標準化工作明顯滯后，已有標準無法滿足無人機監(jiān)管需求、不夠貼近市場，標準體系規(guī)劃尚未完成，各類各級標準嚴重缺失。業(yè)內人士指出，這種狀況對無人機產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展極為不利，亟需制定符合我國實際的行業(yè)標準，從而加強技術交流、提升企業(yè)競爭力、打造高效產(chǎn)業(yè)鏈、規(guī)范市場秩序。
據(jù)介紹，無人機標準有國家標準、行業(yè)標準、地方標準、團體標準等，每類標準側重點不同。國家標準是強制性標準，其關注的重點是國家安全、公共安全、環(huán)保、有效監(jiān)管等；行業(yè)標準旨在樹立行業(yè)門檻和標桿，關注的是行業(yè)準入、研制生產(chǎn)、認證貿(mào)易、運營使用等；團體標準則貼近市場，是市場選擇的事實標準，包括品牌認證標準、采購認證標準等，有助于提升成員品牌影響力、促進資源融合、打造高效產(chǎn)業(yè)鏈。
包括工信部、民用航空局、國標委、中航集團等59家單位的160位代表出席無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會理事會及技術委員會成立大會，會議推舉中國工程院院士李明擔任協(xié)會的名譽理事長，中國航空綜合技術研究所總工程師徐明擔任協(xié)會秘書長，中國航空綜合技術研究所舒振杰主任擔任協(xié)會執(zhí)行秘書長。
與會專家討論并通過了《無人機系統(tǒng)術語》、《民用無人機系統(tǒng)分類和分級》兩項團體標準。其中，《無人機系統(tǒng)術語》針對無人機系統(tǒng)設計、生產(chǎn)、消費、使用和監(jiān)管，主要規(guī)定基礎術語、無人機平臺、任務載荷、控制站、數(shù)據(jù)鏈、保障與維護等6方面的術語定義；《民用無人機系統(tǒng)分類和分級》標準針對民用無人機系統(tǒng)的安全監(jiān)管和研制生產(chǎn)，主要規(guī)定了民用無人機系統(tǒng)按平臺構型、起飛／空機重量或氣囊體系、動能、目視視覺接觸操作、控制方式，感知與規(guī)避能力、最大設計使用高度、最大空速、實時操作距離、續(xù)航時間等16個維度的分類和分級要求。
據(jù)徐明秘書長介紹，無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會(籌備)是國內從事無人機系統(tǒng)領域技術開發(fā)、產(chǎn)品制造、運營等企、事業(yè)單位及高等院校、社會團體自愿組成，開展無人機系統(tǒng)領域標準化活動的行業(yè)性、全國性、非營利性社會組織。協(xié)會的主要任務包括：研究制定引領支撐無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進標準，構建我國無人機系統(tǒng)團體標準體系，把具有我國自主知識產(chǎn)權的標準推向世界。協(xié)會采用單位會員制，廣泛吸收優(yōu)秀的無人機系統(tǒng)科研、技術開發(fā)、產(chǎn)品制造企業(yè)、運營企業(yè)、高等院校、社團組織等參加。
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