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印度花了20年研發(fā)的4架尼桑特交無(wú)人機(jī)交軍方后全部墜毀

發(fā)布日期:2016-05-11??來(lái)源:環(huán)球科技報(bào)道我要投稿我要評(píng)論
    印度花了20年研發(fā)的4架尼桑特交無(wú)人機(jī)交軍方后全部墜毀

尼桑特(Nishant) 無(wú)人機(jī)

       據(jù)臺(tái)灣“中央社”1月6日?qǐng)?bào)道,雖然印度政府向來(lái)在自行研發(fā)武器上雄心勃勃,但卻常常跌跤。如研發(fā)超過(guò)20年的無(wú)人機(jī)尼桑特(Nishant)2011年交4架給軍方后,被指難以操作且全部墜毀。

美國(guó)“戰(zhàn)略之頁(yè)”(StrategyPage)網(wǎng)站近日以“印度患上無(wú)人機(jī)憂郁”(India Has The UAV Blues)來(lái)形容印度無(wú)人機(jī)發(fā)展的挫敗。

報(bào)道說(shuō),讓印度罹患無(wú)人機(jī)憂郁的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;是印度國(guó)防研究暨發(fā)展組織(DRDO),其從1988年就開始研發(fā)尼桑特?zé)o人機(jī),到2011年才正式交付4架給軍方,但截至2015年底,4架全部墜毀。

 

對(duì)此,DRDO指控有2架無(wú)人機(jī)是因軍方人員操作失誤而墜毀,但軍方則指控4架無(wú)人機(jī)全部墜毀的主因是尼桑特?zé)o人機(jī)可靠性差且難以操作。

“戰(zhàn)略之頁(yè)”指出,軍方的指控是有根據(jù)的,印度在2005年后陸續(xù)生產(chǎn)了十幾架尼桑特?zé)o人機(jī),大部分都因故墜毀。

  文章說(shuō),尼桑特?zé)o人機(jī)重375公斤、飛行時(shí)速140公里,最大航行距離160公里,有效載重45公斤,續(xù)航時(shí)間4.5個(gè)小時(shí);無(wú)人機(jī)透過(guò)彈射器發(fā)射升空,借助降落傘著路,最高飛行高度為3600米,單機(jī)價(jià)格為450萬(wàn)美元,但印度軍方現(xiàn)在已不再想采購(gòu)尼桑特?zé)o人機(jī)。

 

  文章還說(shuō),尼桑特并非DRDO第一個(gè)失敗的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,印度空軍2008年接收由DRDO研發(fā)的PTA無(wú)人機(jī),也未達(dá)到原先要求飛行高度8600米,且最糟的是PTA只能起降5次,而非原先設(shè)計(jì)的10次;最后PTA同樣遭軍方拒絕。

 
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標(biāo)簽:??尼桑特交無(wú)人機(jī) Nishant
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