據(jù)悉，將來(lái)這套系統(tǒng)將采用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)作業(yè)。首先，依照橋梁的設(shè)計(jì)圖紙，無(wú)人機(jī)為橋梁進(jìn)行3D建模；其次，橋檢后臺(tái)系統(tǒng)在三維地圖上自動(dòng)規(guī)劃無(wú)人機(jī)飛行航點(diǎn)航線；再次，橋梁檢測(cè)無(wú)人機(jī)全程自主飛行，無(wú)人機(jī)掛載的任務(wù)設(shè)備自主完成數(shù)據(jù)采集，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸至云端存儲(chǔ)；最后，橋檢系統(tǒng)對(duì)云端數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理，然后在3D模型上完成數(shù)據(jù)還原。該系統(tǒng)將為橋梁提供結(jié)構(gòu)的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控、危險(xiǎn)預(yù)警、為橋梁的養(yǎng)護(hù)維修提供準(zhǔn)確科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。
橋檢無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用必將大大減輕橋檢人員的工作強(qiáng)度，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高作業(yè)效率。昂海松教授認(rèn)為，未來(lái)這個(gè)系統(tǒng)的應(yīng)用，無(wú)異于是該領(lǐng)域的一場(chǎng)工業(yè)革命。據(jù)了解，我國(guó)的民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅猛，在工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域已有不少像鐘山苑一樣的公司嶄露頭角，無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新必將顛覆眾多行業(yè)的傳統(tǒng)作業(yè)方式，推動(dòng)這些行業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)更新升級(jí)。
年輕代表著無(wú)限的激情和夢(mèng)想，南京鐘山苑航空技術(shù)有限公司成立于2012年10月，在創(chuàng)始人昂海松教授帶領(lǐng)下的技術(shù)團(tuán)隊(duì)平均年齡只有28歲，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的在無(wú)人機(jī)飛行控制、云臺(tái)增穩(wěn)、自主導(dǎo)航三大核心技術(shù)上擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公司。
公司專注于工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)與制造，為行業(yè)應(yīng)用提供整套解決方案，產(chǎn)品也廣泛應(yīng)用于公安消防、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。公司針對(duì)消防領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，不僅能實(shí)時(shí)傳回火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的航空影像，而且通過(guò)掛載的多光譜設(shè)備及氣體識(shí)別設(shè)備對(duì)燃燒物及釋放的氣體做出性質(zhì)判斷。同時(shí)，實(shí)時(shí)把相關(guān)數(shù)據(jù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳給遠(yuǎn)方的指揮中心，為科學(xué)制定撲救方案提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，提前對(duì)危險(xiǎn)隱患做出預(yù)警，最大程度的減少消防救援人員的傷亡。
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