無人機行業(yè)目前發(fā)展是日趨火爆,連小米和騰訊都陸續(xù)推出了自己的無人機,據(jù)傳美圖也要推出一款無人機。根據(jù)無人機世界網(wǎng)(www.uav-world.cn)的官方統(tǒng)計,目前國內(nèi)大大小小的無人機企業(yè)將近有300多家,共約一千多種無人機產(chǎn)品。同時,近期由國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦制定的《“互聯(lián)網(wǎng)+”人工智能三年行動實施方案》也明確提出了“推動人工智能技術(shù)在無人系統(tǒng)領(lǐng)域的融合應(yīng)用,發(fā)展無人飛行器、無人船等多種形態(tài)的無人設(shè)備。”所以,各方都比較看好未來無人機領(lǐng)域的發(fā)展。
小米無人機
無人機操控要點多,稍有不慎便會造成炸機或者會帶來一些意想不到的危害,因此操控無人機需要訓(xùn)練有素的專業(yè)飛手。但是,目前的專業(yè)無人機飛手卻是極度缺乏,這就造成了當前無人機飛手的薪資一路高漲,相當誘人。據(jù)悉,懂得航拍、測繪等多種本領(lǐng)的飛手,進入相應(yīng)的行業(yè)工作,月薪能上3萬元。另據(jù)北方藍天無人機培訓(xùn)基地的校企合作方負責人黃正秋透露,由于專業(yè)的無人機駕駛員需要考證,有一定門檻限制,薪資水平當然不低,對于資深飛手來說,駕駛四軸中端無人機日薪可以達到4000元,而八軸專業(yè)級別的無人機駕駛員日薪在8000-15000元之間。
當前無人機從業(yè)人員需求量較大的幾個行業(yè)為:影視航拍制作、農(nóng)業(yè)無人機植保、電力無人機巡線、電力無人機架線、地質(zhì)部門無人機測繪等行業(yè)。未來,或?qū)⒃黾佣喾N行業(yè),比如,貨運公司無人機投遞、地質(zhì)部門無人機勘探等。
農(nóng)業(yè)植保無人機
看到如此之高的薪水,而同時該行業(yè)前景又非常樂觀喜人,是不是很多同學(xué)都想知道到底哪些高校開展了無人機相關(guān)專業(yè)呢?那我們今天就一起看一下全國開展無人機專業(yè)人才培養(yǎng)的高校都有哪些。
西北工業(yè)大學(xué)、北航、南航、長春科技學(xué)院等多所高校開展了無人機專業(yè)人才培養(yǎng)。南航每年都會拿出數(shù)百萬經(jīng)費支持學(xué)生在無人機領(lǐng)域的研究和創(chuàng)新,也鼓勵學(xué)生多參加無人機相關(guān)的賽事。2010年天津市現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院開始在全國高職院校中率先開設(shè)低空無人機應(yīng)用專業(yè),面向全國首次招收80名新生。新生還未招錄,已有部隊、國家防震減災(zāi)中心以及廣州、北京等地多家企業(yè)到校預(yù)訂畢業(yè)生。2011年,西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院也開設(shè)了這一專業(yè),并將教學(xué)重點放在無人機遙感上。無人機遙感即是利用先進的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù),具有自動化、智能化、專用化快速獲取國土、資源、環(huán)境等空間遙感信息,完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。成都工業(yè)學(xué)院黨委書記李勁松說:“無人機是個朝陽產(chǎn)業(yè),應(yīng)用前景非常廣泛,我們學(xué)院今年9月份將迎來無人機專業(yè)的第一批新生,從研究到制造,我們會利用學(xué)校在技術(shù)和研發(fā)方面的優(yōu)勢,與地方經(jīng)濟特色發(fā)展相結(jié)合,為地方的發(fā)展做出貢獻。”
另附其它開展無人機專業(yè)人才培養(yǎng)的高校:
如果個人對無人機感興趣,想學(xué)習無人機培訓(xùn),掌握一項技能,當然也可以學(xué)習。關(guān)注下方的微信公眾號,并回復(fù)“培訓(xùn)”,將會看到全國各地區(qū)的培訓(xùn)機構(gòu)與其聯(lián)系方式。
(原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處)
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一號在手,信息盡有
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無人機操控要點多,稍有不慎便會造成炸機或者會帶來一些意想不到的危害,因此操控無人機需要訓(xùn)練有素的專業(yè)飛手。但是,目前的專業(yè)無人機飛手卻是極度缺乏,這就造成了當前無人機飛手的薪資一路高漲,相當誘人。據(jù)悉,懂得航拍、測繪等多種本領(lǐng)的飛手,進入相應(yīng)的行業(yè)工作,月薪能上3萬元。另據(jù)北方藍天無人機培訓(xùn)基地的校企合作方負責人黃正秋透露,由于專業(yè)的無人機駕駛員需要考證,有一定門檻限制,薪資水平當然不低,對于資深飛手來說,駕駛四軸中端無人機日薪可以達到4000元,而八軸專業(yè)級別的無人機駕駛員日薪在8000-15000元之間。
當前無人機從業(yè)人員需求量較大的幾個行業(yè)為:影視航拍制作、農(nóng)業(yè)無人機植保、電力無人機巡線、電力無人機架線、地質(zhì)部門無人機測繪等行業(yè)。未來,或?qū)⒃黾佣喾N行業(yè),比如,貨運公司無人機投遞、地質(zhì)部門無人機勘探等。
農(nóng)業(yè)植保無人機
看到如此之高的薪水,而同時該行業(yè)前景又非常樂觀喜人,是不是很多同學(xué)都想知道到底哪些高校開展了無人機相關(guān)專業(yè)呢?那我們今天就一起看一下全國開展無人機專業(yè)人才培養(yǎng)的高校都有哪些。
西北工業(yè)大學(xué)、北航、南航、長春科技學(xué)院等多所高校開展了無人機專業(yè)人才培養(yǎng)。南航每年都會拿出數(shù)百萬經(jīng)費支持學(xué)生在無人機領(lǐng)域的研究和創(chuàng)新,也鼓勵學(xué)生多參加無人機相關(guān)的賽事。2010年天津市現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院開始在全國高職院校中率先開設(shè)低空無人機應(yīng)用專業(yè),面向全國首次招收80名新生。新生還未招錄,已有部隊、國家防震減災(zāi)中心以及廣州、北京等地多家企業(yè)到校預(yù)訂畢業(yè)生。2011年,西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院也開設(shè)了這一專業(yè),并將教學(xué)重點放在無人機遙感上。無人機遙感即是利用先進的無人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù),具有自動化、智能化、專用化快速獲取國土、資源、環(huán)境等空間遙感信息,完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。成都工業(yè)學(xué)院黨委書記李勁松說:“無人機是個朝陽產(chǎn)業(yè),應(yīng)用前景非常廣泛,我們學(xué)院今年9月份將迎來無人機專業(yè)的第一批新生,從研究到制造,我們會利用學(xué)校在技術(shù)和研發(fā)方面的優(yōu)勢,與地方經(jīng)濟特色發(fā)展相結(jié)合,為地方的發(fā)展做出貢獻。”
另附其它開展無人機專業(yè)人才培養(yǎng)的高校:
如果個人對無人機感興趣,想學(xué)習無人機培訓(xùn),掌握一項技能,當然也可以學(xué)習。關(guān)注下方的微信公眾號,并回復(fù)“培訓(xùn)”,將會看到全國各地區(qū)的培訓(xùn)機構(gòu)與其聯(lián)系方式。
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