您平時使用什么品牌的無人機(jī)？這些無人機(jī)有什么優(yōu)缺點？我 從05年底開始學(xué)習(xí)直升機(jī)飛行，目前自己的直升機(jī)有7臺，都是平時練習(xí)用的?，F(xiàn)在工作中使用的是大疆的無人機(jī)。大疆的價格有些虛高，但不得不用，因為省 事。從設(shè)計角度來講，雖然沒有那么盡善盡美，但是還是考慮到應(yīng)用的方方面面了，比如說便攜程度，一體化設(shè)計等。缺點就是現(xiàn)在的從業(yè)者出硬件問題很少能夠自 己修復(fù)的，都要返廠售后，這樣很耽誤時間和效率，當(dāng)然這對于新手和不是從模型過來的從業(yè)者來講也是優(yōu)點和保障。再就是大疆的設(shè)備限制太多，并非是禁飛區(qū)的 限制，用的順手，但發(fā)揮不到極致，也許因人而異、因事而異?，F(xiàn)在的精靈4屬于入門產(chǎn)品，方便新手入門。拍攝畫面，智能化的應(yīng)用更是讓人眼前一亮，雖說不是 什么新技術(shù)了，但是大疆還是很好的把這些東西整合在了一起。INSPIRE1從1代開始我一直用到了現(xiàn)在，固件不斷的更新，功能不斷地完善和強(qiáng)化， X3和X5以及X5R相機(jī)的應(yīng)用更是錦上添花，對于目前不是那么苛刻和要面子的市場來說，基本都可以滿足了。缺點就是飛行角度刁鉆、飛行速度快的時候腳架 容易穿幫。
正在作業(yè)您覺得現(xiàn)在的飛機(jī)有哪些需要增加或改進(jìn)的功能？飛 機(jī)實際上已經(jīng)很成熟了，如果在攝像設(shè)備上能夠達(dá)到某些特殊要求的話就更完美了。實際上對我而言，花花的定位功能，繁瑣的APP設(shè)置，所謂的壁障功能我都不 需要，我只需要一個安全穩(wěn)定，飛行速度可以再快一些的飛機(jī)。載重方面因體量而定?，F(xiàn)在大部分鏡頭都不可實現(xiàn)變焦，希望可以實現(xiàn)這一功能。飛行速度一直都很 不如意，在高空中飛行速度不夠快，就造成視覺上畫面不動。如果一條長鏡頭由遠(yuǎn)到近、由高到低，后期不變速就需要實際飛行的時候有很快的速度。追車也需要速 度，曾經(jīng)我都是在彎道跟一跟，現(xiàn)在彎道都跟不上額，高空拍中景和大全景只能一代而過，表現(xiàn)不出激烈的速度感和緊張氣氛，所以我需要速度。您在飛行后一般會記錄什么數(shù)據(jù) ？電池的次數(shù)、相機(jī)的使用時間、飛行總時間以及本次拍攝的缺陷。請您講一個使用無人機(jī)過程中印象最深刻的故事。當(dāng)時是要求拍攝船的全貌，船長320米，風(fēng)力大，而且屬于運(yùn)動狀態(tài)。一起飛，飛機(jī)就被風(fēng)吹跑了。后來讓船長順風(fēng)跑，利用順風(fēng)，勉強(qiáng)起飛后拍到了畫面，在回航的時候，落不下來，風(fēng)太大，那次算是一次風(fēng)險作業(yè)，印象比較深刻。
?
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機(jī)網(wǎng)的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，歡迎轉(zhuǎn)載，請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
?
?
?
