杭州照相機(jī)研究所AOPA培訓(xùn)班開(kāi)始招生

發(fā)布日期:2016-06-17??來(lái)源:卡麥飛行體驗(yàn)館我要投稿我要評(píng)論

杭州照相機(jī)研究所AOPA培訓(xùn)班招生簡(jiǎn)章

AOPA民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)

杭州照相機(jī)械研究所創(chuàng)建于1978年,是中國(guó)照相機(jī)械行業(yè)唯一的行業(yè)歸口和科技開(kāi)發(fā)類(lèi)研究所。全所占地面積3萬(wàn)平方米,座落在風(fēng)光秀麗的西子湖北面,毗鄰浙江大學(xué)和杭州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。所下屬?gòu)氖落N(xiāo)售大疆、艾斯達(dá)爾等無(wú)人機(jī)產(chǎn)品和研發(fā)無(wú)人機(jī)云臺(tái)等配套產(chǎn)品的杭州卡麥數(shù)碼科技有限公司。2015年成立了航拍飛行俱樂(lè)部,經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展,擁有了以航拍攝影愛(ài)好者為主的眾多會(huì)員,并聘有專(zhuān)業(yè)飛手,建立培訓(xùn)場(chǎng)地和教室。

北京云天世紀(jì)是一家專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、培訓(xùn)、飛行服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),2015年成為中國(guó)民航AOPA無(wú)人駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),在杭州、廣州、深圳、珠海、西安、成都、濟(jì)南、青島、蘇州、長(zhǎng)沙、南昌、天津、呼和浩特多地設(shè)有培訓(xùn)分院展開(kāi)培訓(xùn),擁有強(qiáng)大的師資力量、精銳的教官團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的培訓(xùn)課程。

現(xiàn)杭州照相機(jī)械研究所和北京云天世紀(jì)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)院展開(kāi)深度合作,依據(jù)中國(guó)民用航空局《關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》(民航發(fā)[2014]27 號(hào))及《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(AC-61-FS-2013-20)等相關(guān)法規(guī)開(kāi)展民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)。

一、培訓(xùn)內(nèi)容

通過(guò)相關(guān)理論學(xué)習(xí),實(shí)操訓(xùn)練達(dá)到規(guī)定的課時(shí),掌握相關(guān)無(wú)人機(jī)飛行技術(shù),通過(guò)AOPA組織的考試合格,獲得中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證即AOPA證書(shū)。

杭州照相機(jī)研究所 AOPA培訓(xùn)班

 

二、培訓(xùn)課程

1、理論學(xué)習(xí):相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局、無(wú)人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線(xiàn)規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。

理論培訓(xùn)(課時(shí)表)

課程

訓(xùn)練內(nèi)容

課時(shí)(每課時(shí)/45分鐘)

1

民航法規(guī)與空域

8

2

無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成

6

3

航空氣象與飛行環(huán)境

6

4

空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理

8

5

飛行性能

6

6

通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃

10

7

無(wú)人機(jī)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性

10

8

無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)及其他文檔

6

9

總計(jì):

60

2、實(shí)踐飛行:模擬飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)維護(hù)保養(yǎng)實(shí)踐、無(wú)人機(jī)遙控裝置設(shè)置、地面站航點(diǎn)航線(xiàn)規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線(xiàn)飛行,矩形航線(xiàn),圓周航線(xiàn),定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字,水平360度,發(fā)動(dòng)機(jī)失效自旋降落處置、無(wú)人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。

實(shí)操培訓(xùn)(駕駛員/機(jī)長(zhǎng)課時(shí)表)

課程

課目

地面

帶飛

單飛

總時(shí)間

1

模擬飛行

6

   

6

2

飛機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)

4

   

4

3

地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備

0/10

   

0/10

4

起飛與降落,懸停等初級(jí)訓(xùn)練

 

4

6

10

5

水平360度,水平8字等進(jìn)階訓(xùn)練

 

8

8

16

6

緊急情況下的操縱和指揮

 

10

8

18

7

考核與結(jié)業(yè)

2

2

2

6

合計(jì)

12/22

24

24

60/70

注:以上課時(shí)僅供參考,教練將按每位學(xué)員的實(shí)際學(xué)習(xí)進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。

?
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