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大疆無人機(jī)神話破滅?炸機(jī)事故頻發(fā) 用戶建獨(dú)立網(wǎng)站維權(quán)

發(fā)布日期:2016-07-05??來源:深網(wǎng)??作者:王潘我要投稿我要評論

就在近日,揚(yáng)州市西湖鎮(zhèn)上一男子凌晨下河捕魚,被水下某物體纏住,結(jié)果撈出一看竟是一臺大疆無人機(jī)。有業(yè)內(nèi)人士分析,可能是有人在河邊航拍時(shí)“炸機(jī)”,無人機(jī)失控落入水中。

一位資深無人機(jī)玩家對《深網(wǎng)》表示,目前大疆無人機(jī)的炸機(jī)問題的確很多,一方面是玩家本身缺乏經(jīng)驗(yàn),操作失誤導(dǎo)致的,而另一方面,則是由于無人機(jī)產(chǎn)品本身的質(zhì)量原因造成的。

針對眾多無經(jīng)驗(yàn)的飛手極易操作失誤這一情況,大疆在今年6月6日正式出臺措施,成立慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心,慧飛培訓(xùn)中心將推出針對各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)課程,通過考核的學(xué)員將獲得認(rèn)證證書。

不過,就在同一天,民航資源網(wǎng)的報(bào)道疑似指責(zé)大疆向無人機(jī)駕駛員頒證非法。

該 報(bào)道稱,針對個(gè)別培訓(xùn)機(jī)構(gòu)涉嫌非法向無人機(jī)駕駛員(俗稱“飛手”)頒證一事,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大無人機(jī)飛行愛好者:中國航空器擁有者及駕 駛員協(xié)會(huì)(AOPA)是惟一受中國民用航空局委托實(shí)施“飛手”培訓(xùn)合格證管理的機(jī)構(gòu),AOPA協(xié)會(huì)本身不承擔(dān)合格證培訓(xùn)業(yè)務(wù),只是負(fù)責(zé)管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并進(jìn)行 理論和實(shí)踐考試,考試合格的“飛手”可以獲取該機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》。只有持該合格證的“飛手”才可以向有關(guān)部門申請飛行計(jì) 劃。

網(wǎng)友指責(zé)大疆無人機(jī)頻出質(zhì)量問題

而在質(zhì)量缺陷方面,據(jù)多位網(wǎng)友反映,大疆在此前發(fā)布的產(chǎn)品中的確有部分存在質(zhì)量問題。

大疆無人機(jī)神話破滅?炸機(jī)事故頻發(fā) 用戶建獨(dú)立網(wǎng)站維權(quán)

眾多大疆無人機(jī)用戶的投訴截圖

“我 經(jīng)歷了3次換貨,8次往返。”一位飛手表示,自己此前購買的大疆精靈3由于機(jī)器本身的缺陷,盡管自己經(jīng)歷了多次換貨,但幾乎每次都有問題,他先后出現(xiàn)過墜 河、電機(jī)歪斜、攝影故障、圖傳無效、不聽使喚等諸多問題,自己甚至險(xiǎn)些被突然下墜的無人機(jī)砸中,“這不是我生產(chǎn)的機(jī)器,更不是我操作失誤造成的墜機(jī)。”

而另一位飛手則告訴《深網(wǎng)》,自己收到大疆無人機(jī)以后,竟然可以在北京六環(huán)內(nèi)起飛。不過,在起飛以后,開始出現(xiàn)沒有返送畫面的情況,然后逐漸失控,最后撞到對面樓的窗戶上墜毀了。

不僅如此,大疆除了在部分產(chǎn)品質(zhì)量上不過關(guān)、容易誘發(fā)炸機(jī)以外,其售后服務(wù)態(tài)度在部分用戶看來也較為惡劣。

“終于我也成為了一個(gè)投訴無果,只有靠發(fā)帖來維護(hù)自己權(quán)益的大疆粉。”一位網(wǎng)友說,自己此前在大疆官方論壇發(fā)表無人機(jī)維權(quán)的帖子,隨后遭到大疆刪除,而當(dāng)自己再將這一內(nèi)容發(fā)到百度貼吧,結(jié)局竟然一模一樣。最后,竟然只有發(fā)在“無人機(jī)炸雞資訊站”的帖子得以保留。

投訴無門自己建站

《深網(wǎng)》輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到“無人機(jī)炸雞資訊站”網(wǎng)站的擁有者陳章。他目前的情況竟然與康可十分相似,由于北京六環(huán)以內(nèi)不允許玩無人機(jī),他辭去在北京市中心的工作,而選擇去北京郊外的十三陵附近找到了一家化妝品公司,進(jìn)入該公司的IT部工作。

2013年冬天,在陳章使用大疆機(jī)器出現(xiàn)問題以后,大疆客服堅(jiān)持認(rèn)為是由于干擾所導(dǎo)致的。

“這樣的答復(fù)恐怕他們自己都不信,當(dāng)時(shí)作為一個(gè)擁有七八年經(jīng)驗(yàn)的老航模愛好者,所有的可能性我都考慮過了,找不到任何合理的解釋,而且我上網(wǎng)發(fā)現(xiàn),很多相隔千里的人都遇到了同樣的問題。”陳章說。

從這時(shí)起,陳章就開始到處為自己維權(quán)。然而,讓他極度失望的是,無論他發(fā)到哪個(gè)平臺,帖子總會(huì)被刪除,包括他當(dāng)初最愛的我愛模型網(wǎng)站。

由于大疆客服給他的答復(fù)讓他覺得實(shí)在無法接受,多方投訴無門之下,從事IT編程的他,索性在2013年11月自己建立了一個(gè)專門曝光大疆無人機(jī)炸機(jī)的網(wǎng)站“無人機(jī)炸雞資訊站”。

由于出于個(gè)人愛好,敢于曝光炸機(jī)事件,不接受廣告合作,也不懼無人機(jī)廠商的威脅,他的網(wǎng)站逐漸受到越來越多的航模愛好者關(guān)注,每天的訪問量也開始穩(wěn)步上升。

一位無人機(jī)用戶向《深網(wǎng)》表示,自己曾經(jīng)發(fā)到百度貼吧等多個(gè)渠道的無人機(jī)維權(quán)文章遭遇莫名刪帖,但最后只有在“無人機(jī)炸雞資訊站”得以保留。

大疆無人機(jī)神話破滅?炸機(jī)事故頻發(fā) 用戶建獨(dú)立網(wǎng)站維權(quán)

貼吧被刪的內(nèi)容在這家網(wǎng)站得以保留

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