美國空軍與國防承包商簽訂了一份價值4000萬美元的合同,將開始研發(fā)無人駕駛戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。低成本Attritable Strike無人機(jī)系統(tǒng)演示(LCASD)將成為一種技術(shù)演示,將無人機(jī)戰(zhàn)爭帶到下一個階段——空對空戰(zhàn)爭。
美國空軍研究實驗室與圣地亞哥國防承包商Kratos Defense簽署了一份協(xié)議,該公司專門為美國軍隊研發(fā)用于射擊練習(xí)的無人機(jī)。此次簽署的合同制定了一款能夠進(jìn)行低空“貼地”飛行、高空巡航、防御性反空襲演習(xí)、進(jìn)攻性反空襲演習(xí)以及抑制和破壞敵人防空系統(tǒng)的無人機(jī)。
這款無人機(jī)的速度可以在短時間內(nèi)達(dá)到0.9馬赫,飛行距離可達(dá)1500海里,同時可以攜帶至少兩枚GBU-39小直徑炸彈,具備極其敏捷的導(dǎo)彈回避功能。LCASD也相對便宜:購買99架每架售價為300萬美元,超過100架,每架售價為200萬美元。
當(dāng)前的無人機(jī)的功能僅限于情報/監(jiān)視/偵察和襲擊這樣的任務(wù)。這樣的無人機(jī)的飛行速度并不快,同時機(jī)動性也不強(qiáng),在空中徘徊時的靈活度也不高。LCASD將具有四個屬性,除了傳統(tǒng)無人機(jī)所具備的角色之外,LCASD還可以擊落其他飛機(jī),無論是載人飛機(jī)還是無人機(jī)。換句話說,LCASD是朝著低成本的無人駕駛F-16的早期努力。
合同中有一個有趣的細(xì)節(jié):所設(shè)計的無人機(jī)將無需跑道。Kratos的目標(biāo)靶機(jī)將發(fā)射于安裝在卡車或海上輪船上的軌道,在訓(xùn)練結(jié)束之后,無人機(jī)將通過降落傘落到地面以便再次回收。
這一設(shè)計為實現(xiàn)不需要機(jī)場來操作的小型、輕量級機(jī)器人戰(zhàn)斗機(jī)轟炸機(jī)帶來可能性。LCASDs的整個中隊可能會分散在地面上,位于偽裝的、已準(zhǔn)備好的存儲位置,并在短時間內(nèi)發(fā)射以擴(kuò)大載人戰(zhàn)斗機(jī)。地面上沒有挖出帶標(biāo)記的位置,因此他們很難被敵人發(fā)現(xiàn)。
而LCASD的設(shè)計特性中并沒有隱形這一特性,盡管隱形十分有用,但是也會增加無人機(jī)的成本和研發(fā)時間,因此,可以期待LCASD 2.0具備隱形這一特性。