終于，我們要為大家?guī)砭`4的飛控測(cè)評(píng)了
飛控之于無(wú)人機(jī)，相當(dāng)于大腦之于人，是非常重要的部件。除了控制電池、攝像頭以及連接遙控，飛控最重要的功能是分析傳感器數(shù)據(jù)并控制飛行姿態(tài)。也就是說無(wú)人機(jī)的飛行安全與性能表現(xiàn)，全部依靠飛控。
然而飛控又是一個(gè)消費(fèi)者很難感知到的部件……
隨著技術(shù)門檻的降低與方案的成熟，越來越多的廠商加入到了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)之中。于是炫酷的外形、極致性價(jià)比、各種zhuangbility的功能成了市場(chǎng)上此起彼伏的話題，卻很少有人提到飛控。這因?yàn)轱w控技術(shù)不是一朝一夕就能擁有的。
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，安全飛行永遠(yuǎn)是第一位的。
對(duì)于新手來說，飛控是安全飛行的決定因素。
我們挑選了市面上最受關(guān)注的幾款無(wú)人機(jī)進(jìn)行對(duì)比，通過一些暴力測(cè)試，看看這些無(wú)人機(jī)飛控的極限性能。如果無(wú)人機(jī)能承受得住這些極限測(cè)試，那么在日常使用中就非常安全了。
這次先為大家?guī)泶蠼`4的表現(xiàn)。
飛控極限性能測(cè)試——抗擾動(dòng)性
飛控極限性能測(cè)試——抗擾動(dòng)性
無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)很容易受到外界干擾而導(dǎo)致危險(xiǎn)，比如大風(fēng)、碰撞障礙物等。如果飛控的抗擾動(dòng)性強(qiáng)，可以迅速調(diào)整姿態(tài)，就可以化險(xiǎn)為夷。
我們選擇幾個(gè)超高危險(xiǎn)性的項(xiàng)目：碰撞樹葉、懸掛水瓶和用箱子砸無(wú)人機(jī)，看看精靈4能否經(jīng)受住考驗(yàn)。
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