（原標(biāo)題：無人機(jī)女子鐵騎將出動護(hù)航雙創(chuàng)周）
交警在會場周邊開展勤務(wù)工作。
鐵騎隊(duì)員在路口合圍區(qū)域進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
深圳市交警局昨日首次舉行雙創(chuàng)周交通演練
無人機(jī)女子鐵騎將出動護(hù)航雙創(chuàng)周
深圳新聞網(wǎng)訊 2016年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周暨第二屆深圳國際創(chuàng)客周（下文簡稱“雙創(chuàng)周”）將于10月12日在深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場拉開序幕，周邊交通情況也成為市民關(guān)注的話題之一。9日，深圳市交警局在深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場進(jìn)行首次交通組織模擬演練，對周邊交通進(jìn)行了提前疏導(dǎo)、違停車輛勸離、排除事故隱患以及交通模擬流量管控等工作。
鐵騎隊(duì)首次參與大型對外交流活動交通安保
昨日14時(shí)40分，深晚記者來到深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場，此時(shí)鐵騎隊(duì)警力已在會場核心區(qū)域的出入口值守點(diǎn)位，并在小外圍區(qū)域?yàn)I海-南海-學(xué)府-科苑路段的合圍區(qū)域進(jìn)行交通疏導(dǎo)、巡邏執(zhí)法等工作。
“我們15時(shí)開始演練，時(shí)間約1個(gè)小時(shí)。”深圳市交警局南山大隊(duì)鐵騎中隊(duì)副中隊(duì)長林洪標(biāo)介紹，此次演練工作共分為現(xiàn)場交通管制及交通疏導(dǎo)演練，應(yīng)急警力調(diào)度演練兩個(gè)方面。
鐵騎隊(duì)主要負(fù)責(zé)三項(xiàng)工作內(nèi)容，首先是應(yīng)對核心區(qū)域突發(fā)應(yīng)急事件，如快速支援路面警力保障等。其次是小外圍路段的巡邏管控，鐵騎隊(duì)會圍繞活動主要干道確保路面暢通。此外，還要保障活動合圍區(qū)域大外圍路段的交通暢通，主要有深南大道、北環(huán)大道、南海-濱海大道延伸段等快速干道，鐵騎隊(duì)員將在這些干道不間斷巡邏，確保路面暢通，保證參展商、貴賓等與會人員安全、及時(shí)到達(dá)活動區(qū)域。
“這是深圳交警鐵騎隊(duì)首次參與大型對外交流活動交通安保，鐵騎隊(duì)員在國慶期間就已經(jīng)提前進(jìn)行了常態(tài)性訓(xùn)練，對實(shí)地多次模擬踩點(diǎn)，并進(jìn)行了駕駛技能、擒拿格斗、防火救災(zāi)、突發(fā)應(yīng)急時(shí)間處理等訓(xùn)練，對即將到來的‘雙創(chuàng)周’交通安全進(jìn)行全面保障。”林洪標(biāo)說，截至模擬結(jié)束，模擬區(qū)域內(nèi)未發(fā)生車輛擁擠的情況。
戰(zhàn)訓(xùn)中隊(duì)出動 消除核心區(qū)交通隱患
今年的“雙創(chuàng)周”以“發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，培育新動能”為主題，為了契合活動主題，深圳交警也在交通安保工作中注入了創(chuàng)新思維。活動期間，不僅交警無人機(jī)執(zhí)行中隊(duì)會被投入連線主會場及其周邊道路情況的視頻全覆蓋，而且新成立的女子鐵騎隊(duì)也會出動應(yīng)對周邊的臨時(shí)停車和對社會停車區(qū)域進(jìn)行合理管控。交警機(jī)訓(xùn)隊(duì)會專門出動戰(zhàn)訓(xùn)中隊(duì)，通過卡口勤務(wù)對現(xiàn)場的重點(diǎn)隱患車輛進(jìn)行管控，確保核心區(qū)域不被大貨車、泥流車等隱患車輛影響。
今年4月份，深圳市交警局成立了“深圳交警鐵騎隊(duì)”，民警穿著顯眼服裝、駕駛大功率摩托車，開創(chuàng)了國內(nèi)交警使用大功率摩托車、常態(tài)配槍巡邏執(zhí)法的先河。鐵騎執(zhí)勤路段平均接處警時(shí)間較之前縮短了一半，達(dá)到7分鐘以內(nèi)；擁堵和事故警情主動發(fā)現(xiàn)率高達(dá)56%；日均查處開車打手機(jī)、抽煙等以往很難查處的動態(tài)違法320宗。經(jīng)過測算，一輛鐵騎效率是一輛巡邏車的2.5倍。與此同時(shí)，深圳交警組建了全國第一支交警女子鐵騎隊(duì)，發(fā)揮女警熱情、耐心的柔性執(zhí)法特點(diǎn)，承擔(dān)與男鐵騎相同的重點(diǎn)違法查處、服務(wù)市民及快速反應(yīng)工作。
深圳交警于2016年還探索建立了無人機(jī)勤務(wù)模式，組建了無人機(jī)中隊(duì)。無人機(jī)戰(zhàn)隊(duì)能多視角、整體直觀地展示交通路況和車流信息，有效突破路面視野壁壘，實(shí)現(xiàn)交警勤務(wù)的非現(xiàn)場執(zhí)法移動化、交通擁堵分析圖像化、指揮調(diào)度監(jiān)控靈活化、交通事故處置形象化。
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