（原標(biāo)題：張掖公司：首次使用無人機(jī)放線）
10月17日，在西氣東輸三線管道工程110kV張氣線路施工現(xiàn)場，隨著技術(shù)人員遙控操作，一架帶著迪尼瑪繩的小型六旋翼無人機(jī)騰空而起，開始對該線路工程開展架線工作。據(jù)悉，這是國網(wǎng)張掖供電公司線路架設(shè)施工首次使用無人機(jī)放線。
據(jù)悉，使用無人機(jī)展放引線，既提高了安全性能、解決了農(nóng)田地青賠和架線施工的矛盾，相對于人力而言，工作效率也至少提高了2倍。西氣東輸三線管道工程110kV張氣線路全長22.09公里，新架鐵塔72基，由于該線路地形情況復(fù)雜，線路所經(jīng)地域多數(shù)為農(nóng)田地，給線路架設(shè)帶來極大不便。
為有效減少青賠難度，解決青賠和架線施工的矛盾，該公司多次勘察沿線地形、交叉跨越、施工場地等情況。針對現(xiàn)場地形復(fù)雜等特點(diǎn)，創(chuàng)新施工方式，首次采用小型、輕便的無人機(jī)展放牽引繩進(jìn)行導(dǎo)線架設(shè)施工。此次展放的只是初級的迪尼瑪繩，隨后將通過初級繩，架設(shè)導(dǎo)線。
據(jù)了解，六旋翼無人機(jī)首先展放一根輕質(zhì)、高強(qiáng)度的引繩通過各基塔，然后利用輕質(zhì)引繩不斷牽引一級繩、二級繩，直至牽引一根三級引繩，并架設(shè)導(dǎo)線。
通過采用無人機(jī)放線，提高了安全性能和工作效率，有效的緩解了因放緊線造成的青賠工作壓力。
?