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油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無人機(jī)亮相WRC2016世界機(jī)器人大會

發(fā)布日期:2016-10-21??來源:中關(guān)村在線我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無人機(jī)亮相)

中關(guān)村在線報道:在北京亦莊國際會展中心舉辦的WRC2016世界機(jī)器人大會上,許多廠商都拿出了自己的獨(dú)家明星產(chǎn)品參展,這其中就包括一家來自北京的無人機(jī)廠商。

油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無人機(jī)亮相WRC2016世界機(jī)器人大會

北京獵鷹無人機(jī)科技有限公司

北京獵鷹無人機(jī)科技有限公司,堅持以創(chuàng)新理念解決無人機(jī)應(yīng)用短板,提供專業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)品及解決方案,并呼吁無人機(jī)行業(yè)同仁堅持技術(shù)創(chuàng)新,共同解決無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)——航時問題、成本問題、安全問題和操作問題。

油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無人機(jī)亮相WRC2016世界機(jī)器人大會

LY-20涵道油電混合無人機(jī)

涵道式油電混合垂直起降無人機(jī)是本次獵鷹無人機(jī)科技的主打產(chǎn)品,同時也是唯一一家擁有涵道式設(shè)計概念產(chǎn)品的廠商。

油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無人機(jī)亮相WRC2016世界機(jī)器人大會

LY-20涵道油電混合無人機(jī)

動力方面,使用油電混合技術(shù)支持,油機(jī)提供主要動力,電機(jī)負(fù)責(zé)控制部分,兩種形式互補(bǔ);涵道式設(shè)計比常規(guī)螺旋槳的開放式設(shè)計所提供的附加升力高出20%-30%,而獵鷹推出將涵道設(shè)計在中間位置,外圍一樣有小旋翼,負(fù)責(zé)飛行姿態(tài);殼體內(nèi)部可以均勻安裝多個小體積的油箱,并且用軟管聯(lián)通,既可以合理利用空間,也能分散重心防止傾斜。

油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無人機(jī)亮相WRC2016世界機(jī)器人大會

涵道油電混合無人機(jī)

獵鷹涵道式無人機(jī)從立項到研發(fā)成型經(jīng)過了不斷的驗證,逐漸完善使得從特異概念到成功首飛。除了一般的工業(yè)應(yīng)用需求,也可以在非常具有針對性的需求行業(yè),比如在西北地區(qū)的光伏產(chǎn)業(yè)太陽能電池板的巡查工作,這款無人機(jī)可以滿足長時間懸停、低空抵近巡查的需求,涵道式設(shè)計特點(diǎn)可以抗5-6級風(fēng)。

油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無人機(jī)亮相WRC2016世界機(jī)器人大會

LY-50垂直飛翼無人機(jī)

油電混合 獵鷹涵道式垂直起降無人機(jī)亮相WRC2016世界機(jī)器人大會

LY-50垂直飛翼無人機(jī)

除了涵道式無人機(jī)外,型號為LY-50的垂直飛翼無人機(jī)也亮相會展。該機(jī)主要用于航拍測驗以及地理測繪。

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