因?yàn)榉N種原因，中國海軍現(xiàn)在還沒有在滑躍航母上搭載固定翼艦載預(yù)警機(jī)的計(jì)劃，而計(jì)劃在遼寧艦上使用直升機(jī)預(yù)警機(jī)輔助艦上的遠(yuǎn)程相控陣?yán)走_(dá)進(jìn)行對空警戒。預(yù)警直升機(jī)項(xiàng)目上也采用了進(jìn)口和自行研制雙保險(xiǎn)的策略，既買了卡-31也自行研制了直-8預(yù)警機(jī)型，從現(xiàn)在卡-31沒有上過遼寧艦而直-8預(yù)警機(jī)一直在航母上的情況看，這場競爭可算是勝負(fù)已分。
直-8預(yù)警機(jī)早在2014年就已經(jīng)出現(xiàn)在了遼寧艦的甲板上
在一般情況下，預(yù)警直升機(jī)會前出到航母主要威脅方向上160公里左右的位置，利用機(jī)載雷達(dá)拓展航母的警戒范圍。而這一距離也大致在我軍區(qū)域防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈射程之內(nèi)，因此在絕大多數(shù)情況下比較安全。
英國“伊麗莎白女王”級航母未來也很可能使用EH101預(yù)警直升機(jī)作為自己的警戒護(hù)衛(wèi)，但是，45型驅(qū)逐艦的“紫菀30”能給它足夠安全的底氣嗎
但相比固定翼預(yù)警機(jī)，預(yù)警直升機(jī)搜索距離較短，機(jī)動性也較差，長時(shí)間在高空飛行持續(xù)搜索有可能遭遇敵方的攻擊，尤其是沿著超低空高度進(jìn)入后發(fā)射中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈對其進(jìn)行攻擊的話，機(jī)動緩慢的直升機(jī)幾乎沒有生存的可能。
有鑒于此，預(yù)警直升機(jī)在實(shí)際使用中，需要經(jīng)常改變飛行高度甚至航線，變對?？盏某掷m(xù)搜索為斷續(xù)搜索，而無人機(jī)則可以攜帶其他的偵察載荷，利用其本身較低的飛行速度，與預(yù)警直升機(jī)保持?jǐn)?shù)百米的編隊(duì)距離，彌補(bǔ)直升機(jī)降低高度時(shí)間內(nèi)的情報(bào)信息缺失。而在遭到敵人攻擊時(shí)，無人機(jī)還可以對來襲敵機(jī)進(jìn)行干擾，使其被迫冒險(xiǎn)進(jìn)入艦隊(duì)區(qū)域防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)范圍內(nèi)攻擊預(yù)警直升機(jī)，從而提升了預(yù)警直升機(jī)的戰(zhàn)場生存率。
當(dāng)然，這些東西目前還都只停留在紙面論文介紹之類的層面上，最終在實(shí)踐運(yùn)用中會發(fā)展成什么樣子，就要看中國海軍未來實(shí)際部署運(yùn)用無人機(jī)的具體情況了。
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