結(jié)合我市城鄉(xiāng)規(guī)劃和測(cè)繪地理信息工作實(shí)際，從智慧重慶時(shí)空信息大數(shù)據(jù)建設(shè)與應(yīng)用角度，著力推進(jìn)了以綜合市情系統(tǒng)、城鄉(xiāng)規(guī)劃綜合數(shù)據(jù)庫(kù)、交通決策支持系統(tǒng)為重點(diǎn)的三個(gè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。
其中，綜合市情系統(tǒng)是我市社會(huì)公共信息資源整合與應(yīng)用“3+1+X”體系中的“1”平臺(tái)，包含數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、共享數(shù)據(jù)資源庫(kù)、軟件系統(tǒng)、共建共享機(jī)制等主要建設(shè)內(nèi)容。通過(guò)兩年多的建設(shè)，已建成能夠?qū)崿F(xiàn)各類(lèi)信息資源橫向整合、縱向貫通的共享交換平臺(tái)。
認(rèn)真聆聽(tīng)、聚精會(huì)神
同時(shí)，城鄉(xiāng)規(guī)劃綜合數(shù)據(jù)庫(kù)奠定了“智慧規(guī)劃”基礎(chǔ)。交通決策支持系統(tǒng)則集成了市級(jí)相關(guān)部門(mén)、企業(yè)交通人流數(shù)據(jù)、手機(jī)信令數(shù)據(jù)、市民出行調(diào)查數(shù)據(jù)以及分布流動(dòng)情況，能夠全面掌握交通供給、需求及運(yùn)行情況，并以此來(lái)分析交通規(guī)劃的實(shí)施、交通運(yùn)行存在的問(wèn)題，并提出決策建議，奠定“智慧交通”基礎(chǔ)。
我司參加2016年智慧城市高級(jí)研修班骨干成員
結(jié)業(yè)證書(shū)
經(jīng)過(guò)本次學(xué)習(xí)，我司骨干對(duì)智慧城市有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，理論知識(shí)得到進(jìn)一步提高，為建設(shè)“智慧重慶”打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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