據(jù)美國(guó)sciencedaily網(wǎng)站2015年2月27日?qǐng)?bào)道】澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)(RMIT University)首創(chuàng)一種能象正常飛行員那樣與空管員交談的會(huì)話無人機(jī),這是無人機(jī)系統(tǒng)全面整合進(jìn)民用空域的關(guān)鍵步驟,使無人機(jī)系統(tǒng)向在民用空域內(nèi)安全和無縫駕駛更近了一步。該計(jì)劃是一項(xiàng)大型創(chuàng)新計(jì)劃的一部分,旨在提出與無人機(jī)與空管有關(guān)的安全與效率問題,由RMIT、泰萊斯公司澳大利亞分公司以及該公司的空管先進(jìn)研究中心(CASIA)與烏克蘭烏發(fā)公司合作研發(fā),目標(biāo)是研發(fā)和驗(yàn)證允許無人機(jī)與空管員口頭互動(dòng)的自主能力。
該系統(tǒng)能使空管員象與有人機(jī)那樣與無人機(jī)交談并接收無人機(jī)的應(yīng)答;無人機(jī)能對(duì)信息請(qǐng)求作出響應(yīng)并按空管員用ATVoice®(美國(guó)語音識(shí)別和應(yīng)答技術(shù))發(fā)布的放行指令(clearances)行動(dòng)。整合進(jìn)泰萊斯“天界空管系統(tǒng)”(Top Sky Air Traffic Control System)的原型系統(tǒng)驗(yàn)證試飛2013年完成。目前正展開進(jìn)一步研究以更好地推測(cè)收益,探索與無人機(jī)對(duì)空管員通信的自主性有關(guān)的人為因素問題。(戴海燕提供)