當(dāng)無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)向前跨越了一大步之后，您的選擇又會(huì)是什么？？

當(dāng)技術(shù)向前跨越了一大步，我們的選擇又會(huì)是什么？多接口開(kāi)放？多數(shù)據(jù)銜接？簡(jiǎn)易的控制？還是低廉的價(jià)格？甚至是多翼型的結(jié)合？


今天，累計(jì)經(jīng)過(guò)上千架次的飛行和十二次的可靠性改進(jìn)，我們終于迎來(lái)的一款革命性的航電產(chǎn)品：SkyCruiser Pro.一體化飛行控制系統(tǒng)，它不僅有全金屬的外觀，多元化開(kāi)放接口，雙電路監(jiān)測(cè)，集成數(shù)傳電臺(tái)以及低廉的價(jià)格！



SkyCruiser Pro.一體化飛行控制系統(tǒng)是一種先進(jìn)的無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由INS/GPS慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、任務(wù)管理系統(tǒng)、指令通訊系統(tǒng)與地面站系統(tǒng)（視配置而定）等組成，完全符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，配備的雙處理單元，能夠提供強(qiáng)大的任務(wù)規(guī)劃能力；外殼采用鋁合金材料，具有良好的電磁屏蔽性能；導(dǎo)航定位系統(tǒng)支持雙路GPS信號(hào)，安全性更高，飛行更加精準(zhǔn)，能夠在惡劣環(huán)境中使用，如山區(qū)、城市環(huán)境等。

該系統(tǒng)可用于多旋翼飛行器、固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)以及垂直起降復(fù)合翼無(wú)人機(jī)（垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)）、變載荷任務(wù)（投放任務(wù)、牽引任務(wù)）等，可完成飛行器的自主起飛/著陸、懸停、盤旋、航線飛行及機(jī)動(dòng)飛行等功能。





1.超小體積一體化飛控；

2.集成3S-8S寬壓電源；

3.雙路冗余動(dòng)力電輸入；

4.雙路動(dòng)力電壓監(jiān)測(cè)；

5.免差分亞米級(jí)定位精度；

6.支持雙GPS實(shí)時(shí)切換；

7.支持SBUS遙控遠(yuǎn)距增程；

8.支持垂直起降復(fù)合翼；

9.集成高精度數(shù)字空速計(jì)；

10.集成Microhard跳頻電臺(tái)；

11.25公里遙測(cè)距離；

12.內(nèi)置16GB數(shù)據(jù)存儲(chǔ)；

13.實(shí)測(cè)低溫-20度穩(wěn)定飛行；

14.全金屬外殼保護(hù)；

15.電源短路保護(hù)；

16.多達(dá)14路輸出通道；

17.減震器滿足高震動(dòng)環(huán)境；

18.配套USB延長(zhǎng)插座；

19.遙測(cè)地面端接口豐富；

20.選配SONY相機(jī)拍照線；

21.兼容Pixhawk所有固件；





1.獨(dú)家定制零缺陷固件；

2.提供裝機(jī)調(diào)試指導(dǎo)；

3.硬件問(wèn)題免人工維修費(fèi)，只收取硬件成本；