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席亞洲:美國(guó)無(wú)人機(jī)即將重返市場(chǎng) “彩虹5”如何應(yīng)對(duì)?

發(fā)布日期:2017-10-01??來(lái)源:新浪網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

至于目前“收割者”所能夠執(zhí)行的任務(wù),比如印度人重視的海上巡邏——彩虹5能不能做呢?

其實(shí),對(duì)于軍用電子系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達(dá)的中國(guó)來(lái)說(shuō),這實(shí)在是小問(wèn)題了。

據(jù)蘭總說(shuō),彩虹5下一步將會(huì)開發(fā)出海上巡邏和電子戰(zhàn)型號(hào)。

因?yàn)樵摍C(jī)的尺寸更大,供電更加充裕,因此將可以安裝新的高精度對(duì)海搜索雷達(dá)來(lái)執(zhí)行海上巡邏任務(wù)。同時(shí)還可以安裝電子戰(zhàn)系統(tǒng),執(zhí)行電子情報(bào)搜集等高危險(xiǎn)性的任務(wù)。

對(duì)于許多國(guó)家而言,電子情報(bào)搜集、電子對(duì)抗飛機(jī)、海上巡邏機(jī),這些都是“戰(zhàn)力倍增”器,但同時(shí)又是規(guī)模較小的空軍難以“養(yǎng)活”得起的機(jī)種。

在1982年英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)期間,阿根廷遇到的一個(gè)很大的問(wèn)題就是缺乏有效搜索海上英國(guó)艦隊(duì)的能力,其攻擊機(jī)往往都是漫無(wú)目的的起飛,在“有可能出現(xiàn)英國(guó)海軍”的地方自行搜索目標(biāo)。其作戰(zhàn)效率非常低下。

而現(xiàn)在,如果“彩虹5”能夠包辦這些任務(wù),那么對(duì)于很多規(guī)模較小的空軍而言,這將是一個(gè)巨大的福音,其意義不下于用“大疆”無(wú)人機(jī)在攝像界取代天車的意義——一種非常省事,非常方便的裝備取代一種架設(shè)、使用費(fèi)事,而且限制很大的前代產(chǎn)品,簡(jiǎn)直是天經(jīng)地義。

再有,在武器裝備方面,這次“彩虹5”號(hào)打靶中,我們看到了AR-2小型空地導(dǎo)彈、AR-1空地導(dǎo)彈、100千克激光制導(dǎo)炸彈,以及一種新的“AR”系列空地導(dǎo)彈。這其中,AR系列導(dǎo)彈也都是由“彩虹”自行研制,屬于專門為無(wú)人機(jī)研制的導(dǎo)彈產(chǎn)品,具有一系列令客戶稱道的特色。

此前已經(jīng)在彩虹4無(wú)人機(jī)上進(jìn)行過(guò)試驗(yàn)的AR-2導(dǎo)彈,該導(dǎo)彈近期也首次從彩虹5號(hào)上進(jìn)行了試射

 

例如,AR-1導(dǎo)彈可以從無(wú)人機(jī)正常飛行高度——約7000米,直接發(fā)射攻擊地面目標(biāo)。而相對(duì)應(yīng)的,不論是國(guó)產(chǎn)“藍(lán)箭7”反坦克導(dǎo)彈(AKD-10出口型),還是美國(guó)“海爾法”導(dǎo)彈,都需要無(wú)人機(jī)首先降低高度,到2000-3000米,才能發(fā)射。

這個(gè)從正常飛行高度直接發(fā)射的特點(diǎn),對(duì)于減少反應(yīng)時(shí)間,提高攻擊效率很有幫助。

而針對(duì)無(wú)人機(jī)尺寸較小,載彈量有限的情況,11院又研制了重量?jī)H為25千克的AR-2導(dǎo)彈。不久前美國(guó)陸軍也表示將開始為“灰鷹”無(wú)人機(jī)訂購(gòu)一批小型化空地導(dǎo)彈,因?yàn)楝F(xiàn)有的“海爾法”導(dǎo)彈面對(duì)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)打擊的主要目標(biāo)——經(jīng)常是一個(gè)人——而言,還是威力過(guò)大,且過(guò)于昂貴。

在最近西北大漠的試驗(yàn)中,彩虹5無(wú)人機(jī)先后用AR-2和新型空地導(dǎo)彈打靶成功,試驗(yàn)時(shí),有國(guó)外用戶觀摩。這種新型導(dǎo)彈,也就是英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》雜志9月26日?qǐng)?bào)道中提到的“80千克重,采用高爆戰(zhàn)斗部,具有發(fā)射前鎖定功能”的導(dǎo)彈。

據(jù)蘭總介紹,雖然海外媒體都在表示彩虹5已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,但實(shí)際上目前該機(jī)一些技術(shù)細(xì)節(jié)尚待進(jìn)一步調(diào)整。

目前試飛的原型機(jī)確實(shí)已經(jīng)和批產(chǎn)型號(hào)相當(dāng)接近,但還是有一些區(qū)別的。

離開試驗(yàn)機(jī)場(chǎng)前,筆者用手機(jī)從飛機(jī)舷窗里最后拍攝一張彩虹5的照片,通過(guò)邊上兩架通用航空小型飛機(jī)的對(duì)比,可以感受到彩虹5的尺寸

 

例如,目前原型機(jī)尚未安裝自動(dòng)化系統(tǒng),所有飛行還需要地面方艙進(jìn)行控制,遙控距離為250公里(飛行高度7000米時(shí))。

不過(guò)按照計(jì)劃,年底前,相關(guān)試驗(yàn)應(yīng)該可以結(jié)束。屆時(shí),為海上巡邏、電子戰(zhàn)任務(wù)研制的特種平臺(tái)型“彩虹5”無(wú)人機(jī)也應(yīng)該可以完成試驗(yàn)。

筆者還專門詢問(wèn)了蘭總關(guān)于目前網(wǎng)上流行的“人工智能”概念是否運(yùn)用在了彩5上。他表示目前他們對(duì)此也有興趣,未來(lái)或許也會(huì)開始試著進(jìn)行一些人工智能訓(xùn)練方面的研究,或許未來(lái)能夠運(yùn)用到無(wú)人機(jī)上。但目前,彩虹4、彩虹5的自動(dòng)化控制系統(tǒng)仍是基于試飛數(shù)據(jù),進(jìn)行自動(dòng)解算的一套自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

可見(jiàn),“彩虹5”作為中國(guó)推向國(guó)際市場(chǎng)的新一代無(wú)人機(jī),已經(jīng)完全可以和美國(guó)人的“收割者”,乃至“全球鷹”爭(zhēng)奪市場(chǎng)——雖然“全球鷹”造價(jià)昂貴,載荷大,飛行高度更高,但對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō),平臺(tái)型“彩虹5”或許更符合他們的實(shí)際需求。

目前已經(jīng)有多家用戶與“彩虹”簽訂了意向協(xié)定,實(shí)際上這和通用原子能公司與印度空軍簽署的那種協(xié)定是差不多的。只不過(guò)當(dāng)然,目前還不能透露具體有哪些用戶。我們只能推測(cè),其中可能有些是出人意料的。

那么,這次美國(guó)首次開放出口的“復(fù)仇者”,是不是中國(guó)就沒(méi)有與之相對(duì)應(yīng)的噴氣式隱身無(wú)人機(jī)了呢?

也不見(jiàn)得,其實(shí)從去年珠海航展上,筆者就已經(jīng)報(bào)道過(guò),在“彩虹4”實(shí)物展品腳下, 就已經(jīng)出現(xiàn)了新一代“彩虹”的模型,這是一個(gè)飛翼型無(wú)人機(jī)的模型,當(dāng)時(shí)筆者曾認(rèn)為它或許與“復(fù)仇者”尺寸性能相似。

據(jù)悉,這一人機(jī)已經(jīng)開始研制,這也是未來(lái)“彩虹”將推向市場(chǎng)的重要產(chǎn)品。其代號(hào)可能是“彩虹7號(hào)”,至于性能,說(shuō)實(shí)話則是出乎筆者預(yù)料,與美國(guó)諾斯羅普公司尚在研制階段的RQ-180無(wú)人機(jī)相當(dāng)。

RQ-180是為美國(guó)空軍“穿透敵方空域偵察”任務(wù)而設(shè)計(jì)的隱身偵察機(jī),該機(jī)采用飛翼外形設(shè)計(jì),翼展40米,飛行高度18000米。換言之,其尺寸大大超過(guò)“復(fù)仇者”的水平——其機(jī)上搭載的偵察設(shè)備目前未知,但據(jù)猜測(cè),在執(zhí)行不同任務(wù)時(shí)可以攜帶不同載荷,包括機(jī)翼前緣的相控陣合成孔徑雷達(dá),高光譜偵察系統(tǒng)、電子情報(bào)搜集系統(tǒng)等等。

作為出口型產(chǎn)品,“彩虹7”的各方面性能或許不會(huì)如RQ-180那樣“夢(mèng)幻”——除非該機(jī)也發(fā)展出國(guó)內(nèi)自用型——但該機(jī)對(duì)于許多我們的潛在用戶國(guó)家而言,將是又一種“夢(mèng)幻”裝備,一夜之間,購(gòu)買這種飛機(jī)的國(guó)家就可以獲得隱身偵察能力。實(shí)際上, 如此尺寸的大型無(wú)人機(jī),完全可能安裝彈艙——就像“復(fù)仇者”一樣,可以用來(lái)投擲人道主義救援物資嘛。

接受深圳衛(wèi)視采訪的“彩虹-5”無(wú)人機(jī)副總師,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蘭文博
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